本文摘要：德國(guó)總理默克爾周四強(qiáng)烈要求德國(guó)應(yīng)該修建磁懸浮鐵路，她稱(chēng)這對(duì)德國(guó)來(lái)說(shuō)是非常重要的事情。 　　據(jù)德國(guó)《貝恩匯報(bào)》2月28日?qǐng)?bào)道，德國(guó)總理默克爾強(qiáng)烈要求修建慕尼黑磁懸浮鐵路。默克

德國(guó)總理默克爾周四強(qiáng)烈要求德國(guó)應(yīng)該修建磁懸浮鐵路，她稱(chēng)這對(duì)德國(guó)來(lái)說(shuō)是非常重要的事情。

　　據(jù)德國(guó)《貝恩匯報(bào)》2月28日?qǐng)?bào)道，德國(guó)總理默克爾強(qiáng)烈要求修建慕尼黑磁懸浮鐵路。默克爾周四晚上在慕尼黑說(shuō)道：“這是對(duì)德國(guó)來(lái)說(shuō)很重要的事情！”

　　默克爾稱(chēng)，這一路段的磁懸浮列車(chē)將向世界展示德國(guó)的產(chǎn)品是面向未來(lái)，充滿(mǎn)競(jìng)爭(zhēng)能力的。從慕尼黑火車(chē)站到機(jī)場(chǎng)的路段是磁懸浮技術(shù)應(yīng)用的最佳路段。

　　默克爾還批評(píng)了德國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)是否修建磁懸浮鐵路的無(wú)休止?fàn)幷?，目前這種列車(chē)只在中國(guó)進(jìn)入運(yùn)行使用。

　　在德國(guó)慕尼黑市和拜仁州對(duì)是否修建高速列車(chē)一直存在巨大爭(zhēng)議，因?yàn)轫?xiàng)目耗資巨大。據(jù)預(yù)計(jì)工程耗資18億歐元，而聯(lián)邦政府承諾提供9.25億資金支持，拜仁州將不得不自籌資金近5億。