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廣東:珠三角城際軌道只能由廣東省鐵路投資公司建

2008-03-07 來源:大洋網(wǎng)-廣州日?qǐng)?bào) 作者:劉旦 舒涓
本文摘要:昨天上午,在廣東代表團(tuán)的分組討論會(huì)上,全國人大代表、廣東省省長(zhǎng)黃華華與全國人大代表、廣東省發(fā)改委主任李妙娟,全國人大代表、廣東省國資委主任劉富才,就發(fā)展廣東和珠江三角洲地

昨天上午,在廣東代表團(tuán)的分組討論會(huì)上,全國人大代表、廣東省省長(zhǎng)黃華華與全國人大代表、廣東省發(fā)改委主任李妙娟,全國人大代表、廣東省國資委主任劉富才,就發(fā)展廣東和珠江三角洲地區(qū)的城際軌道交通進(jìn)行了熱烈討論。

    李妙娟:廣東城際軌道交通應(yīng)該由省里來協(xié)調(diào),以省里的企業(yè)為主來建設(shè)。這樣便于協(xié)調(diào)各方關(guān)系,只要有錢馬上就可以干起來。

    黃華華:對(duì)!就這么干!事實(shí)上,廣珠輕軌線鐵道部出了50億元,很不錯(cuò)了。

    李妙娟:省里投入的資金有限,不可能一下子全面鋪開,如果全面鋪開的話要1710億,目前省里還拿不出那么多資金。 黃華華:先搞珠三角地區(qū),其他地方以后再說。

    李妙娟:珠三角地區(qū)的城際軌道交通國家發(fā)改委已經(jīng)立項(xiàng),我們已經(jīng)接到批文了。接下來怎么建,是我們省里自己的事了。

    黃華華:目前廣東最大的優(yōu)勢(shì)就是珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),要把珠三角地區(qū)建設(shè)成現(xiàn)代化的城市群。這首先是要規(guī)劃好,尤其是在交通方面,要建成同城化軌道交通。省政府常務(wù)會(huì)議已經(jīng)決定了,珠三角地區(qū)的城際軌道交通只能是由省鐵路投資公司來搞,不能有第二家。廣州到深圳、廣州到珠海的軌道交通抓緊先搞,然后在珠三角地區(qū)全面啟動(dòng)。

    劉富才:這方面現(xiàn)在省里財(cái)政給了92億元,國家開發(fā)銀行貸了100億元,能夠啟動(dòng)了。

    黃華華:那就滾動(dòng)發(fā)展,先干!現(xiàn)在明確了啊,珠三角軌道交通由省國資委負(fù)責(zé)建設(shè),規(guī)劃還是由省發(fā)改委來搞。

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廣東:珠三角城際軌道只能由廣東省鐵路投資公司建

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昨天上午,在廣東代表團(tuán)的分組討論會(huì)上,全國人大代表、廣東省省長(zhǎng)黃華華與全國人大代表、廣東省發(fā)改委主任李妙娟,全國人大代表、廣東省國資委主任劉富才,就發(fā)展廣東和珠江三角洲地區(qū)的城際軌道交通進(jìn)行了熱烈討論。

    李妙娟:廣東城際軌道交通應(yīng)該由省里來協(xié)調(diào),以省里的企業(yè)為主來建設(shè)。這樣便于協(xié)調(diào)各方關(guān)系,只要有錢馬上就可以干起來。

    黃華華:對(duì)!就這么干!事實(shí)上,廣珠輕軌線鐵道部出了50億元,很不錯(cuò)了。

    李妙娟:省里投入的資金有限,不可能一下子全面鋪開,如果全面鋪開的話要1710億,目前省里還拿不出那么多資金。 黃華華:先搞珠三角地區(qū),其他地方以后再說。

    李妙娟:珠三角地區(qū)的城際軌道交通國家發(fā)改委已經(jīng)立項(xiàng),我們已經(jīng)接到批文了。接下來怎么建,是我們省里自己的事了。

    黃華華:目前廣東最大的優(yōu)勢(shì)就是珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),要把珠三角地區(qū)建設(shè)成現(xiàn)代化的城市群。這首先是要規(guī)劃好,尤其是在交通方面,要建成同城化軌道交通。省政府常務(wù)會(huì)議已經(jīng)決定了,珠三角地區(qū)的城際軌道交通只能是由省鐵路投資公司來搞,不能有第二家。廣州到深圳、廣州到珠海的軌道交通抓緊先搞,然后在珠三角地區(qū)全面啟動(dòng)。

    劉富才:這方面現(xiàn)在省里財(cái)政給了92億元,國家開發(fā)銀行貸了100億元,能夠啟動(dòng)了。

    黃華華:那就滾動(dòng)發(fā)展,先干!現(xiàn)在明確了啊,珠三角軌道交通由省國資委負(fù)責(zé)建設(shè),規(guī)劃還是由省發(fā)改委來搞。