本文摘要：記者從中國南車股份有限公司獲悉，南車股份旗下南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限責(zé)任公司與法國阿爾斯通公司聯(lián)手，在上海軌道交通2號線東延線車輛招標(biāo)中一舉奪魁，以技術(shù)、價格和交付期等優(yōu)勢與

記者從中國南車股份有限公司獲悉，南車股份旗下南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限責(zé)任公司與法國阿爾斯通公司聯(lián)手，在上海軌道交通2號線東延線車輛招標(biāo)中一舉奪魁，以技術(shù)、價格和交付期等優(yōu)勢與申通地鐵集團(tuán)公司簽訂32列192輛車輛的采購合同。
　　
　　據(jù)了解，中國南車于2000年首度進(jìn)入上海城軌市場，8年來共中標(biāo)上海1號線、2號線、3號線、4號線、10號線、11號線等9個城軌采購項(xiàng)目近1500輛列車，并已按照合同約定交付了近1000輛列車，中國南車已成為上海城軌用戶最值得信賴的合作伙伴之一。其中，南車浦鎮(zhèn)公司將率先采用無人駕駛技術(shù)研制上海10號線新型車輛；南車株機(jī)公司曾攜手西門子公司，為上海地鐵4號線制造了載客人數(shù)達(dá)1860人的世界最大容量之一的城軌列車，這一系列具有獨(dú)特品質(zhì)的高端地鐵車輛產(chǎn)品，迅速滿足了上海大運(yùn)量公共交通的需求。
　　
　　據(jù)上海市軌道交通指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，上海軌道交通2號線東延伸線位于上海市浦東新區(qū)，全長30.8公里，是上海核心城區(qū)與東部城區(qū)的重要交通要道。該線計(jì)劃于2010年上海世博會前建成并投入試運(yùn)營，屆時將形成上海虹橋機(jī)場到浦東機(jī)場這兩大機(jī)場間的快速直達(dá)通道，南車浦鎮(zhèn)公司此次中標(biāo)的城軌車輛上線運(yùn)營后，將實(shí)現(xiàn)兩機(jī)場間單程運(yùn)行時間僅1小時20分鐘。
　　
　　針對上海2號線東延線客流量大、運(yùn)輸密集度高等特點(diǎn)，南車浦鎮(zhèn)公司為該線量身打造的城軌車輛將凸顯三大特點(diǎn)：一是經(jīng)濟(jì)靈活，可根據(jù)客流量的變化，實(shí)現(xiàn)4、6、8節(jié)車的靈活編組；二是先進(jìn)可靠，采用了更先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，冗余度更高，列車可靠性更強(qiáng)；三是安全便捷，增加了安全防護(hù)、行李放置、LCD、動態(tài)地圖等功能和設(shè)備，安全性和便捷性將進(jìn)一步提升。