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津沈鐵路全線電氣化

2008-05-04 來源:北京晚報(bào) 作者:羅瑞軍 王健
本文摘要:我國(guó)貨運(yùn)密度最大的運(yùn)輸干線之一——津沈線電氣化改造施工近日全面完成并開通使用,東北地區(qū)鐵路運(yùn)輸能力顯著提升。 電氣化鐵路無需使用內(nèi)燃機(jī)車,不僅節(jié)能環(huán)保,還可提高列車重

我國(guó)貨運(yùn)密度最大的運(yùn)輸干線之一——津沈線電氣化改造施工近日全面完成并開通使用,東北地區(qū)鐵路運(yùn)輸能力顯著提升。

  電氣化鐵路無需使用內(nèi)燃機(jī)車,不僅節(jié)能環(huán)保,還可提高列車重載能力。津沈電氣化鐵路始于天津站東咽喉,經(jīng)京山線至狼窩鋪站,走京秦線至秦皇島站后轉(zhuǎn)入沈山段至終點(diǎn)沈陽(yáng)北站,正線全長(zhǎng)712公里。津沈鐵路津山段去年8月1日順利建成開通,近日沈陽(yáng)至山海關(guān)段電氣化改造也順利完工,實(shí)現(xiàn)了津沈線全線電氣化。

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出刊日期:(2014 07 08)
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津沈鐵路全線電氣化

北京晚報(bào)

我國(guó)貨運(yùn)密度最大的運(yùn)輸干線之一——津沈線電氣化改造施工近日全面完成并開通使用,東北地區(qū)鐵路運(yùn)輸能力顯著提升。

  電氣化鐵路無需使用內(nèi)燃機(jī)車,不僅節(jié)能環(huán)保,還可提高列車重載能力。津沈電氣化鐵路始于天津站東咽喉,經(jīng)京山線至狼窩鋪站,走京秦線至秦皇島站后轉(zhuǎn)入沈山段至終點(diǎn)沈陽(yáng)北站,正線全長(zhǎng)712公里。津沈鐵路津山段去年8月1日順利建成開通,近日沈陽(yáng)至山海關(guān)段電氣化改造也順利完工,實(shí)現(xiàn)了津沈線全線電氣化。