津沈鐵路全線(xiàn)電氣化

由中國(guó)中鐵電氣化局承建的我國(guó)貨運(yùn)密度最大重要運(yùn)輸干線(xiàn)之一——津沈線(xiàn)沈山段(沈陽(yáng)至山海關(guān)段)電氣化改造工程正式開(kāi)通使用，這標(biāo)志著津沈鐵路實(shí)現(xiàn)了全線(xiàn)電氣化，這將是我國(guó)東北地區(qū)又一條實(shí)現(xiàn)電氣化改造的重要鐵路運(yùn)輸通道。

    據(jù)悉，津沈電氣化鐵路跨越我國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的東部沿海地區(qū)、京津冀地區(qū)及傳統(tǒng)的東北重工業(yè)、能源和糧食基地，是連接?xùn)|北地區(qū)和華北地區(qū)的重要運(yùn)輸通道。津沈鐵路實(shí)現(xiàn)電氣化改造后，與京滬電氣化鐵路在天津會(huì)合，將形成電力牽引的綜合動(dòng)力環(huán)境，使連接?xùn)|北地區(qū)的進(jìn)出關(guān)通道更加快捷高效，貨物列車(chē)牽引重量可達(dá)5000噸以上。