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鐵道部投資1.73億元建設(shè)青藏鐵路救援列車(chē)基地

2008-05-07 來(lái)源:西寧晚報(bào) 作者:胡友軍
本文摘要:5月2日,記者從青藏鐵路公司獲悉,青藏鐵路格爾木至拉薩段救援列車(chē)基地工程,已經(jīng)由鐵道部批準(zhǔn)建設(shè),4月28日起由青藏鐵路公司那曲物流中心鐵路工程建設(shè)指揮部對(duì)該項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)行公開(kāi)

5月2日,記者從青藏鐵路公司獲悉,青藏鐵路格爾木至拉薩段救援列車(chē)基地工程,已經(jīng)由鐵道部批準(zhǔn)建設(shè),4月28日起由青藏鐵路公司那曲物流中心鐵路工程建設(shè)指揮部對(duì)該項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

  青藏鐵路格爾木至拉薩段全長(zhǎng)約1142公里,沿線人煙稀少,主要人口聚集地為格爾木、納赤臺(tái)、五道梁、沱沱河、雁石坪、安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井、拉薩。

  目前僅有格爾木和拉薩站建有鐵路救援中心。
 
  據(jù)了解,青藏鐵路格爾木至拉薩段救援列車(chē)基地工程總投資1.73億元,將在那曲、沱沱河兩地分別建設(shè)救援列車(chē)基地。建成后將滿足青藏鐵路高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高質(zhì)量,建設(shè)世界一流的高原鐵路總體要求,適應(yīng)不同事故的救援需要,盡最大限度地壓縮事故救援時(shí)間、減少事故造成的損失,補(bǔ)充完善青藏線救援設(shè)備布局,救援半徑可達(dá)250公里,將極大地加強(qiáng)青藏線的救援力量,提高青藏線應(yīng)急事故處理能力。

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鐵道部投資1.73億元建設(shè)青藏鐵路救援列車(chē)基地

西寧晚報(bào)

5月2日,記者從青藏鐵路公司獲悉,青藏鐵路格爾木至拉薩段救援列車(chē)基地工程,已經(jīng)由鐵道部批準(zhǔn)建設(shè),4月28日起由青藏鐵路公司那曲物流中心鐵路工程建設(shè)指揮部對(duì)該項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

  青藏鐵路格爾木至拉薩段全長(zhǎng)約1142公里,沿線人煙稀少,主要人口聚集地為格爾木、納赤臺(tái)、五道梁、沱沱河、雁石坪、安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井、拉薩。

  目前僅有格爾木和拉薩站建有鐵路救援中心。
 
  據(jù)了解,青藏鐵路格爾木至拉薩段救援列車(chē)基地工程總投資1.73億元,將在那曲、沱沱河兩地分別建設(shè)救援列車(chē)基地。建成后將滿足青藏鐵路高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高質(zhì)量,建設(shè)世界一流的高原鐵路總體要求,適應(yīng)不同事故的救援需要,盡最大限度地壓縮事故救援時(shí)間、減少事故造成的損失,補(bǔ)充完善青藏線救援設(shè)備布局,救援半徑可達(dá)250公里,將極大地加強(qiáng)青藏線的救援力量,提高青藏線應(yīng)急事故處理能力。