計劃2011年通車，西單到大興終點南兆只需約35分鐘

    6月1日，地鐵大興線將全面開工。昨日，來自大興線指揮部的消息，5月20日，20支施工隊將入駐施工現(xiàn)場。此前一直爭議很大的“大興線是否應該在新發(fā)地增設一站”的問題，仍未做出最后定論。大興區(qū)地鐵大興線工程指揮部副指揮孫玉浩表示，該爭議目前還在討論當中。
 
    奧運期間將停工兩月

    據介紹，目前地鐵大興線正在管線和道路改移當中，6月1日開始打樁，進入全面開工建設階段。由于奧運會前所有大型施工要求停工，所以大興線的打樁工作將在7月20日前全部完成，之后進行兩個月的停工。9月20日，恢復施工后將開始進行挖土工程。2010年10月前實現(xiàn)區(qū)間結構貫通，2011年4月前實現(xiàn)軌道貫通，2011年年底前實現(xiàn)試運行。

    大興線將與4號線連通

    孫玉浩表示，修建好的地鐵大興線未來將與地鐵4號線實現(xiàn)貫通，今后可從海淀區(qū)龍背村直接到大興南兆路站，中間不用換車。而從西單到南兆只需大約35分鐘的時間。地鐵大興線共設車站11座，每列6節(jié)車廂，發(fā)車間隔為3分鐘一輛。

    去年，京良路新發(fā)地地段的居民呼吁，要求在南苑西站和西紅門站之間增加新發(fā)地一站。對于此呼吁，孫玉浩表示，有關部門和專家還在討論當中，沒有最后定論，他們目前還是按照原來設定的11個站點進行施工。