為搶險救災(zāi)和災(zāi)后重建提供可靠運力保障
2008-05-19 來源:人民鐵道報 作者:李曉華在四川汶川強(qiáng)烈地震中,通往重災(zāi)區(qū)的成汶線(目前只修到都江堰)受損嚴(yán)重,多處線路呈S型,一些橋梁支座發(fā)生位移,對運輸安全構(gòu)成重大隱患。災(zāi)情出現(xiàn)后,成都工務(wù)段立即啟動應(yīng)急預(yù)案,組織1000余名人員上道搶修,在最短時間搶通線路,恢復(fù)了運行。目前,正在對線路及橋梁進(jìn)行全面整治和復(fù)舊。
10時許,劉志軍與成都鐵路局局長安路生一起來到成汶線受損最嚴(yán)重的蒲陽河二號大橋。該橋所有支座均有不同程度損傷,其中第六孔都江堰端支座發(fā)生位移。在聽了橋梁受損情況的匯報后,劉志軍不顧眾人的一再勸說,執(zhí)意要親自觀察支座破損情況。系上安全帶的劉部長在走下路基,通過一段近七十度的陡坡后,又沿著橋體僅10厘米寬的“臺階”橫移到橋墩上方,半蹲在離滾滾江水幾十米高的橋墩檢查臺上,檢查橋梁受損情況。驚險的一幕,讓在場的每個人都為劉部長深深地捏了一把汗。
在仔細(xì)察看后,劉志軍對橋梁當(dāng)前的應(yīng)急措施和徹底復(fù)舊方案提出了具體意見。他說,根據(jù)橋梁損壞程度,修復(fù)任務(wù)非常艱巨。首先要采取措施,做好動態(tài)監(jiān)測。要在橋墩旁搭建一個監(jiān)測平臺,每小時對橋梁受損處進(jìn)行一次檢測,特別是余震后必須全面徹底檢查,做到心中有數(shù)。積極做好復(fù)舊方案,備好、備足修復(fù)材料,做到一次完成復(fù)舊。劉志軍還對復(fù)舊方案的一些具體環(huán)節(jié)細(xì)節(jié)做了詳細(xì)交待,他說,復(fù)舊方案是橋梁徹底修復(fù)的關(guān)鍵,一定要科學(xué)合理,做到萬無一失。
隨后,劉志軍一行又來到橋上。橋面上,養(yǎng)路工們正在緊張地整修線路。劉志軍走到工人中間,急切地詢問大家親人有沒有受傷,房屋有沒有倒塌,得知職工和家屬在地震中都沒有傷亡,他才放下心來;聽說一些職工家的房屋倒塌,財產(chǎn)損失嚴(yán)重,但仍堅持在線路上搶修,所有參加搶修的人員從地震發(fā)生的當(dāng)天晚上起,日夜奮戰(zhàn),五天來每天休息不足三小時,劉志軍動情地說,大家辛苦了。他代表部黨組向大家表示慰問,感謝大家在這樣艱難的非常時期堅守崗位,為鐵路大動脈暢通作出犧牲和奉獻(xiàn)。
劉志軍對大家說,地震發(fā)生后,黨中央、國務(wù)院非常關(guān)心災(zāi)區(qū)人民,胡錦濤總書記、溫家寶總理親臨災(zāi)區(qū)指揮抗震救災(zāi)工作,要求各級黨和政府要把保護(hù)人民生命財產(chǎn)安全放在第一位,全力組織恢復(fù)受損的基礎(chǔ)設(shè)施。鐵路作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施,是抗震救災(zāi)的運輸線、生命線,是奪取抗震救災(zāi)勝利的基礎(chǔ)保障。成汶線是通往重災(zāi)區(qū)重要的大能力運輸通道,保證安全暢通,對于救災(zāi)物資和救援隊伍的運輸至關(guān)重要。隨著抗震救災(zāi)工作的全面深入推進(jìn),通過鐵路運輸?shù)娜藛T和物資將大大增加,我們肩負(fù)的責(zé)任十分重大。劉志軍指出,鐵路職工是一支具有光榮傳統(tǒng)的隊伍,災(zāi)難是對我們意志的考驗,要保持堅忍不拔、百折不撓的氣概,以鋼鐵的意志和頑強(qiáng)的拼搏精神抓緊完成線路復(fù)舊工程和養(yǎng)護(hù)工作,為抗震救災(zāi)出力,為災(zāi)區(qū)重建美好家園出力。
成都鐵路局局長安路生表示,我們一定要把劉志軍部長和部黨組的慰問,轉(zhuǎn)達(dá)給每一名鐵路干部職工和家屬。他要求成都局干部職工在抗震救災(zāi)這場硬仗中,忘我奉獻(xiàn)、扎實務(wù)實、一絲不茍,用盡快做好線路復(fù)舊、保證大動脈暢通的實際行動回報部黨組的關(guān)心,為家鄉(xiāng)搶險救災(zāi)和重建家園作出積極貢獻(xiàn)。
15時30分,劉志軍來到成汶線上的彭縣站。站臺上,“堅守崗位,恪盡職守,堅決打贏抗震救災(zāi)這場硬仗”的紅色橫幅格外醒目。劉志軍在車站看望了當(dāng)班職工,了解了一些同志的家庭受災(zāi)情況。他要求車站職工在抗震救災(zāi)的非常時期,堅守崗位,努力做好本職工作,保證救災(zāi)物資的安全順利運輸。