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京津城際鐵路昨?qū)γ襟w開放 8月1日起正式運(yùn)營(yíng)

2008-06-27 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào) 作者:陳家沛
本文摘要:即將于8月1日起正式運(yùn)營(yíng)的京津城際鐵路昨日對(duì)國(guó)內(nèi)媒體開放。京津城際鐵路是我國(guó)第一條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具有國(guó)際一流水平的高速城際鐵路。鐵路連接北京、天津兩大直轄市,全長(zhǎng)120公

即將于8月1日起正式運(yùn)營(yíng)的京津城際鐵路昨日對(duì)國(guó)內(nèi)媒體開放。京津城際鐵路是我國(guó)第一條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具有國(guó)際一流水平的高速城際鐵路。鐵路連接北京、天津兩大直轄市,全長(zhǎng)120公里,設(shè)計(jì)最高時(shí)速為350公里。

  投入運(yùn)營(yíng)后,京津間全程直達(dá)運(yùn)行時(shí)間控制在30分鐘內(nèi),列車最小行車間隔3分鐘。京津城際鐵路不僅使北京和天津兩個(gè)特大城市間形成“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,實(shí)現(xiàn)了“同城化”,還將使中國(guó)鐵路大步邁進(jìn)“高速時(shí)代”。圖為國(guó)內(nèi)媒體記者昨日在北京南站試乘京津城際鐵路列車。

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出刊日期:(2014 07 08)
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京津城際鐵路昨?qū)γ襟w開放 8月1日起正式運(yùn)營(yíng)

中國(guó)證券報(bào)

即將于8月1日起正式運(yùn)營(yíng)的京津城際鐵路昨日對(duì)國(guó)內(nèi)媒體開放。京津城際鐵路是我國(guó)第一條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具有國(guó)際一流水平的高速城際鐵路。鐵路連接北京、天津兩大直轄市,全長(zhǎng)120公里,設(shè)計(jì)最高時(shí)速為350公里。

  投入運(yùn)營(yíng)后,京津間全程直達(dá)運(yùn)行時(shí)間控制在30分鐘內(nèi),列車最小行車間隔3分鐘。京津城際鐵路不僅使北京和天津兩個(gè)特大城市間形成“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,實(shí)現(xiàn)了“同城化”,還將使中國(guó)鐵路大步邁進(jìn)“高速時(shí)代”。圖為國(guó)內(nèi)媒體記者昨日在北京南站試乘京津城際鐵路列車。