南京：本月底地鐵盲道開始改造 “閘區(qū)”改道“邊門”

現(xiàn)在的盲道太“長(zhǎng)”了

　　昨天上午，記者在地鐵三山街站入口處看到，長(zhǎng)長(zhǎng)的盲道就像指路標(biāo)識(shí)一樣，將來(lái)來(lái)往往的乘客引到地鐵站廳。在工作人員的帶領(lǐng)下，記者閉著眼睛體驗(yàn)一把走盲道的感覺，。

　　“好，往左邊轉(zhuǎn)一下，往前直走……再走三步，停住，前面有臺(tái)階，先上第一節(jié)臺(tái)階……”工作人員將左手搭在我的右肩上，嘴里邊念叨著邊引著記者。經(jīng)過(guò)“漫長(zhǎng)”的攙扶行走，終于到了站臺(tái)。
 
　　“可以睜開眼睛了?！惫ぷ魅藛T說(shuō)。記者睜開眼睛后，剛好就站在黃線外。據(jù)工作人員介紹，只要有盲人搭乘地鐵，工作人員都會(huì)指引盲人，直到把他們送上車，并問(wèn)清楚乘客是在哪個(gè)站下車，會(huì)通知那個(gè)站的工作人員，這位乘客是在列車的哪個(gè)位置，然后做好交接工作，把盲人送出車站。

　　雖然有工作人員指引，記者仍然覺得盲人乘地鐵比較累，雖然盲人乘地鐵是免費(fèi)的，卻需要和正常人一樣，經(jīng)過(guò)閘機(jī)進(jìn)入站臺(tái)。

　　盲道改造后：

　　邊門直接進(jìn)出

　　“盲人搭乘地鐵是免費(fèi)的，但是我們的盲道設(shè)置卻設(shè)置在了閘機(jī)處，所以改造后的盲道就設(shè)置在邊門處，盲人就可以通過(guò)邊門直接進(jìn)出?！睋?jù)工作人員介紹，雖然全線有23臺(tái)直達(dá)電梯供特殊人群使用，但16個(gè)車站中，站臺(tái)層的盲道就長(zhǎng)達(dá)4544米，經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)營(yíng)后發(fā)現(xiàn)，16個(gè)車站的盲道還存在弊端。盲道的改造工作將在本月底開始，將會(huì)在一天的運(yùn)營(yíng)結(jié)束時(shí)候開始改造，不會(huì)影響白天正常運(yùn)營(yíng)。