太中銀鐵路全線水土保持巡測(cè)完成
2008-08-22 來源:中國(guó)水利網(wǎng)站 作者:趙幫元7月下旬至8月中旬,黃河水土保持生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心在建設(shè)單位和施工單位大力配合下,圓滿完成新建鐵路太原至中衛(wèi)(銀川)線全線水土保持巡測(cè)工作。
新建鐵路太原至中衛(wèi)(銀川)線位于山西省南部、陜西省北部和寧夏自治區(qū)中北部地區(qū),跨越3省7地市,工程?hào)|起太原市,西達(dá)寧夏中衛(wèi)市和銀川市;線路經(jīng)過沖積平原區(qū)、呂梁山脈、黃土丘陵區(qū)、干旱草原區(qū)、低山丘陵區(qū)等多種地貌單元,沿線地區(qū)氣候干旱,植被不發(fā)育,水土流失、土地沙化十分嚴(yán)重,生態(tài)環(huán)境非常脆弱。工程線路全長(zhǎng)938.787km,新設(shè)車站47座,新建特大橋80座、大中橋308座,涵洞2012座,隧道162座;特殊路基工點(diǎn)1370處;工程區(qū)間、站場(chǎng)及隧道土石方總量11344.78萬方。工程于2006年2月開工建設(shè),計(jì)劃2011年7月竣工投運(yùn)。目前,主體工程建設(shè)已全面鋪開,控制性工程建設(shè)也已進(jìn)入高峰期,這段時(shí)間也就成為水土保持監(jiān)測(cè)工作的重點(diǎn)時(shí)段。
本次水土保持巡測(cè)歷時(shí)20余天,拍攝照片2500余張。除增布典型水土流失觀測(cè)點(diǎn)外,重點(diǎn)對(duì)鐵路建設(shè)的河道棄渣及其清理情況、水土流失臨時(shí)防護(hù)措施和永久防護(hù)措施落實(shí)情況、水土流失狀況、取棄土(渣)等擾動(dòng)面積、土石方量等進(jìn)行了重點(diǎn)監(jiān)測(cè)。通過監(jiān)測(cè),掌握了鐵路建設(shè)的取土、棄渣情況,基本摸清了鐵路建設(shè)對(duì)周邊環(huán)境的影響狀況和水土流失及其防治措施實(shí)施情況,對(duì)太中銀鐵路建設(shè)中的水土保持工作起到了積極的促進(jìn)作用。