本文摘要：新建南川—涪陵鐵路項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)已經(jīng)獲鐵道部和重慶市政府批復(fù)，8月20日，施工單位正式進(jìn)場(chǎng)，預(yù)計(jì)將于9月份開(kāi)工建設(shè)。這條設(shè)計(jì)時(shí)速120公里的國(guó)鐵Ⅱ級(jí)路，總投資27.6億元，預(yù)計(jì)總工

新建南川—涪陵鐵路項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)已經(jīng)獲鐵道部和重慶市政府批復(fù)，8月20日，施工單位正式進(jìn)場(chǎng)，預(yù)計(jì)將于9月份開(kāi)工建設(shè)。這條設(shè)計(jì)時(shí)速120公里的國(guó)鐵Ⅱ級(jí)路，總投資27.6億元，預(yù)計(jì)總工期2.5年，2011年投入運(yùn)營(yíng)。南涪鐵路建成后，將成為南川的客貨運(yùn)主線。屆時(shí)，南川至涪陵全程運(yùn)行時(shí)間只需40分鐘，而目前南涪間汽車(chē)運(yùn)行時(shí)間為3個(gè)多小時(shí)。鐵路的建成將為南川旅游、運(yùn)輸開(kāi)啟北大門(mén)。