繼本月沈陽地鐵列車在長春的盛裝下線后，下月，沈陽地鐵建設(shè)將進入另一個關(guān)鍵期——車站內(nèi)部裝修階段。10月22日，市地鐵建設(shè)指揮部權(quán)威透露，在條件具備的情況下，一個月后，裝修單位將進場施工。

　　記者獲悉，原定于本月進場施工的沈陽地鐵裝修工作正在有條不紊地進行前期的準備工作。目前，地鐵相關(guān)部門已從近十家投標單位中優(yōu)選了中國建筑裝飾工程公司等三家國內(nèi)知名裝飾單位分別承擔(dān)了沈陽地鐵一號線東段、中段和西段裝修設(shè)計任務(wù)。經(jīng)過4個多月的認真研究和設(shè)計，已完成沈陽地鐵一號線車站裝修方案設(shè)計。
 
　　此前，沈陽地鐵一號線的大部分車站均已完成土建工程，其中重工街站、黎明文化宮站等已完成了全部的附屬工程（出入口及風(fēng)道）的建設(shè)，正待相關(guān)部門的整體驗收。據(jù)介紹，雖然地鐵一號線22座車站的土建工程不能同步竣工，但裝修工作見縫插針，統(tǒng)籌安排。預(yù)計首批裝修的車站選擇在西段。由于地鐵車站距地下10余米處，冬暖夏涼，今冬裝修對工期不會影響。預(yù)計經(jīng)過一年余的精心裝修，沈陽地鐵車站將被打扮得漂漂亮亮。

　　5座特色站“一站一景”

　　包括西延線在內(nèi)的沈陽地鐵一號線，西起開發(fā)大道十三號街站，東至黎明文化宮站，全長約28公里，設(shè)22座車站。全線總裝修面積約17萬平方米。車站裝修詳細規(guī)劃為站廳、站臺公共區(qū)裝修、出入口及通道裝修、車站管理用房和設(shè)備用房裝修等。

　　根據(jù)各車站的規(guī)模，所處地理位置及周邊的人文歷史文化特征等，全線22座車站劃分為17座標準站和5座特色站。17座標準站的裝修將強調(diào)統(tǒng)一性，體現(xiàn)地鐵一號線的共性，展示沈陽的風(fēng)貌。包括中街站、沈陽站站、鐵西廣場站、青年大街站、中央大街站在內(nèi)的5個特殊站將采取風(fēng)格迥異的設(shè)計，各站的裝修色調(diào)也各不相同。

　　整體裝修以實用為主

　　裝修將盡量采用沈陽本土生產(chǎn)的裝飾材料。用料主選微晶石、鋁合金吊頂、花崗巖地面和搪瓷鋼板柱面。車站裝修將采用模塊化的裝修材料。車站的柱子、墻面、地面，都采取同樣的材料，包括出入口、扶梯的裝修都要一致，這些材料在滿足實用和美觀的同時還具有良好的性價比，便于日后的運營維護。