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廣州到南寧只需2個半鐘 南廣鐵路可通至越南

2008-11-04 來源:信息時報 作者:未知
本文摘要:日前,國家發(fā)改委同意新建南寧至廣州鐵路的黎塘至廣州段,全程471公里。建成后,從廣州坐火車到南寧不用兩個半小時。   南廣鐵路黎塘至廣州段,從擬建的柳州至南寧客運(yùn)專線黎塘

日前,國家發(fā)改委同意新建南寧至廣州鐵路的黎塘至廣州段,全程471公里。建成后,從廣州坐火車到南寧不用兩個半小時。

  南廣鐵路黎塘至廣州段,從擬建的柳州至南寧客運(yùn)專線黎塘西站出,經(jīng)貴港、平南、梧州、云浮至肇慶,再與新建的貴廣鐵路并行進(jìn)入廣州樞紐三眼橋站。線路全長471公里,鐵路等級為I級雙線鐵路。鐵路機(jī)車將采用電力牽引,列車時速目標(biāo)200公里,遠(yuǎn)期250公里。鐵路建設(shè)工期預(yù)計4年6個月,預(yù)計總投資410億元。新建黎塘至廣州段后,南寧到廣州的鐵路總里程增加至824公里,比最初批建的南廣鐵路多出1/3的里程。

  據(jù)透露,與廣西省毗鄰的越南表示,將把越南國內(nèi)鐵路改為與我國的軌距1435毫米一致的標(biāo)軌,與南廣鐵路鏈接。南廣鐵路通車后,旅客可直接從廣州乘車至越南。

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廣州到南寧只需2個半鐘 南廣鐵路可通至越南

信息時報

日前,國家發(fā)改委同意新建南寧至廣州鐵路的黎塘至廣州段,全程471公里。建成后,從廣州坐火車到南寧不用兩個半小時。

  南廣鐵路黎塘至廣州段,從擬建的柳州至南寧客運(yùn)專線黎塘西站出,經(jīng)貴港、平南、梧州、云浮至肇慶,再與新建的貴廣鐵路并行進(jìn)入廣州樞紐三眼橋站。線路全長471公里,鐵路等級為I級雙線鐵路。鐵路機(jī)車將采用電力牽引,列車時速目標(biāo)200公里,遠(yuǎn)期250公里。鐵路建設(shè)工期預(yù)計4年6個月,預(yù)計總投資410億元。新建黎塘至廣州段后,南寧到廣州的鐵路總里程增加至824公里,比最初批建的南廣鐵路多出1/3的里程。

  據(jù)透露,與廣西省毗鄰的越南表示,將把越南國內(nèi)鐵路改為與我國的軌距1435毫米一致的標(biāo)軌,與南廣鐵路鏈接。南廣鐵路通車后,旅客可直接從廣州乘車至越南。