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天津:地鐵下周開(kāi)始早高峰加車(chē)6列

2008-11-12 來(lái)源:人民網(wǎng)·天津視窗 作者:未知
本文摘要:針對(duì)冬季乘坐地鐵人數(shù)增多的情況,為減緩早高峰客流擁擠現(xiàn)象,天津地鐵公司決定于11月17日首班車(chē)開(kāi)始,采用新的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。全天列車(chē)投放量由原來(lái)的242列增加到248列,所增加的列車(chē)全部
針對(duì)冬季乘坐地鐵人數(shù)增多的情況,為減緩早高峰客流擁擠現(xiàn)象,天津地鐵公司決定于11月17日首班車(chē)開(kāi)始,采用新的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。全天列車(chē)投放量由原來(lái)的242列增加到248列,所增加的列車(chē)全部安排在早高峰時(shí)段,使早高峰6:40—8:40的行車(chē)間隔平均縮短為5—7分鐘。地鐵公司提醒廣大市民,地鐵1號(hào)線(xiàn)目前的首末班車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)間沒(méi)有變,仍為6:00—22:00。

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出刊日期:(2014 07 08)
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天津:地鐵下周開(kāi)始早高峰加車(chē)6列

人民網(wǎng)·天津視窗

針對(duì)冬季乘坐地鐵人數(shù)增多的情況,為減緩早高峰客流擁擠現(xiàn)象,天津地鐵公司決定于11月17日首班車(chē)開(kāi)始,采用新的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。全天列車(chē)投放量由原來(lái)的242列增加到248列,所增加的列車(chē)全部安排在早高峰時(shí)段,使早高峰6:40—8:40的行車(chē)間隔平均縮短為5—7分鐘。地鐵公司提醒廣大市民,地鐵1號(hào)線(xiàn)目前的首末班車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)間沒(méi)有變,仍為6:00—22:00。