南京：地鐵中勝站安裝拴車“地龍”

《景觀樹變成了“拴車樁”》報(bào)道的河西地鐵一號(hào)線一些站附近缺少自行車停車場(chǎng)，市民擔(dān)心丟車將景觀樹當(dāng)成“拴車樁”一文有了結(jié)果。昨天記者從地鐵中勝站看到，在沿著泰山路南北方向西側(cè)，新裝了一些落地的自行車“地龍”，專供換乘地鐵的市民停放自行車，這樣既美觀又安全，市民很開心。

　　“地龍”取代“拴車樁”

　　昨天上午，記者來到位于河西新城的地鐵中勝站看到，以前站點(diǎn)東側(cè)泰山路附近的行道樹上“五花大綁”鎖著好多自行車的現(xiàn)象沒有了，取而代之的是，馬路兩旁的自行車整整齊齊鎖在了“地龍”上，亂停亂放的現(xiàn)象少了。

　　所謂“地龍”，就是用圓形的不銹鋼管焊成的落地架，自行車前輪正好能鎖在“地龍”的前后兩條主鋼管上。那么，這是哪個(gè)部門做的好事？記者經(jīng)過多方了解得知，原來安裝“地龍”的單位既不是地鐵公司也不是交通管理部門，而是建鄴區(qū)沙洲街道。

　　據(jù)沙洲街道市容科田科長介紹，其實(shí)這事和他們街道沒有啥關(guān)系，但看了本報(bào)報(bào)道后，覺得好端端的景觀樹用來拴車，對(duì)樹木損害太大，同時(shí)也影響了景觀。于是他們街道領(lǐng)導(dǎo)就有了安裝“地龍”的想法。說干就干，十幾條“地龍”11月初就上崗“工作”了。不少在地鐵中勝站、元通站換乘地鐵的市民看到地鐵站附近有了“地龍”后非常開心。

　　還有人把車鎖在樹上

　　“剛剛安了‘地龍’后，我們并不知道這是干啥的?！笔忻駨埾壬嬖V記者，“地龍”第一天上崗“工作”，他們并不知道這是干啥的，正準(zhǔn)備將自行車鎖在樹上時(shí)，一位工作人員過來對(duì)我說，“請(qǐng)將自行車鎖在地龍上，這樣比較安全。”于是我就按照他的要求將自行車鎖在了“地龍”上，心里感覺到自行車統(tǒng)一停放在這里比以前安全多了。

　　田科長告訴記者，剛剛開始幾天，他們每天早上派人在地鐵中勝站、元通站對(duì)停放自行車的市民進(jìn)行疏導(dǎo)，市民也非常配合，這幾天好多了，絕大部分的市民都主動(dòng)將自行車停放在“地龍”上，但也有個(gè)別市民還是乘我們不注意時(shí)將自行車鎖在大樹上。田科長說，街道在做這件好事時(shí)，還是有一定壓力的，萬一自行車被偷了怎么辦？考慮到這個(gè)原因，他們市容隊(duì)特意加派了人手每天對(duì)這里進(jìn)行排查。

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　　建議設(shè)專門人員看管

　　對(duì)于自行車而言，再好的車鎖都不能保證絕對(duì)安全。現(xiàn)在許多人都有同感：騎自行車出門都不得不小心翼翼、甚至最好“人不離車”，因?yàn)檎f不定一轉(zhuǎn)身，你的愛車就不翼而飛了，更何況將自行車長時(shí)間鎖在馬路旁邊呢？目前自行車仍然是不少市民的交通換乘工具，特別是家住河西新城在老城上班的工薪族，由于住家離地鐵站點(diǎn)較遠(yuǎn)，只能通過自行車進(jìn)行換乘，地鐵站點(diǎn)沒有設(shè)置自行車停放點(diǎn)顯得很不方便?，F(xiàn)在沙洲街道主動(dòng)為地鐵乘車族安裝了“拴車樁”，同時(shí)還派人加大對(duì)該地的巡查，讓市民放心不少。不過，即使是巡查也總有疏漏的時(shí)候，因此有人建議，有關(guān)部門能不能在這里安排個(gè)專門看自行車的，收費(fèi)管理，這樣就讓小偷無機(jī)可乘了。如此一來，也了卻了地鐵上班族的一塊心病。