本文摘要：圍繞實現(xiàn)“三個節(jié)點工期”的目標任務(wù)，西安市地鐵建設(shè)指揮部和協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，在地鐵二號線全線組織開展了勞動競賽活動，近百家建設(shè)單位積極響應(yīng)，主動破解技術(shù)難題，克服一切困難，科

圍繞實現(xiàn)“三個節(jié)點工期”的目標任務(wù)，西安市地鐵建設(shè)指揮部和協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，在地鐵二號線全線組織開展了勞動競賽活動，近百家建設(shè)單位積極響應(yīng)，主動破解技術(shù)難題，克服一切困難，科學(xué)安排工程進度。北京住房集團總公司在北大街至南門盾構(gòu)區(qū)間通過試驗，成功掌握了30米長錨索拔除技術(shù)；中鐵四局八里村站單機日成樁達10根，初步掌握了車站圍護樁快速施工技術(shù)；中鐵五局鐘樓站暗挖隧道順利完成了70米長度的大管棚施工。工程建設(shè)所必須面對的濕陷性黃土盾構(gòu)施工、地裂縫處理、鐘樓城墻文物保護等難題，均取得成功突破，填補了國內(nèi)地鐵施工的空白。