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深圳:地鐵3號線首條隧道貫通

2008-12-04 來源:南方日報 作者:唐毅
本文摘要:昨日上午9時30分,由中鐵一局承建的深圳地鐵3號線3101標曬布站—翠竹站盾構區(qū)間右線隧道,經過3個半月的施工順利貫通。據介紹,這也是深圳地鐵3號線首條貫通的隧道。據深圳地鐵三號線公
昨日上午9時30分,由中鐵一局承建的深圳地鐵3號線3101標曬布站—翠竹站盾構區(qū)間右線隧道,經過3個半月的施工順利貫通。據介紹,這也是深圳地鐵3號線首條貫通的隧道。據深圳地鐵三號線公司方面介紹,曬布站—翠竹站區(qū)間隧道右線長910.6米。記者獲悉,該區(qū)間地質情況復雜,地下管網眾多,施工路段地處人口密集的商業(yè)區(qū),自今年8月6日盾構機從翠竹站始發(fā)掘進以來,施工單位克服了人員極度缺乏以及場地內渣土不能外運等困難,其中10月份掘進303米、11月份掘進了364.5米,并在3個半月內,盾構機到達曬布站,順利完成曬翠區(qū)間隧道的貫通任務。據悉,盾構機到達曬布站后將繼續(xù)向老街站方向掘進。

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深圳:地鐵3號線首條隧道貫通

南方日報

昨日上午9時30分,由中鐵一局承建的深圳地鐵3號線3101標曬布站—翠竹站盾構區(qū)間右線隧道,經過3個半月的施工順利貫通。據介紹,這也是深圳地鐵3號線首條貫通的隧道。據深圳地鐵三號線公司方面介紹,曬布站—翠竹站區(qū)間隧道右線長910.6米。記者獲悉,該區(qū)間地質情況復雜,地下管網眾多,施工路段地處人口密集的商業(yè)區(qū),自今年8月6日盾構機從翠竹站始發(fā)掘進以來,施工單位克服了人員極度缺乏以及場地內渣土不能外運等困難,其中10月份掘進303米、11月份掘進了364.5米,并在3個半月內,盾構機到達曬布站,順利完成曬翠區(qū)間隧道的貫通任務。據悉,盾構機到達曬布站后將繼續(xù)向老街站方向掘進。