記者從規(guī)劃部門獲悉，濟南市擬啟動軌道交通規(guī)劃編制工作，日前濟南市規(guī)劃局已召開專題會議，圍繞盡快啟動1號線建設(shè)進行研究論證。據(jù)悉，濟南市將總體規(guī)劃建設(shè)6條軌道交通線。近日，濟南市規(guī)劃局召開專題會議，研究軌道交通規(guī)劃問題，圍繞盡快啟動1號線建設(shè)，對發(fā)展軌道交通的條件和作用、規(guī)劃內(nèi)容和審批程序、編制周期和經(jīng)費、工作思路和工作組織、工作計劃等問題進行了認(rèn)真研究論證。
 
    記者獲悉，根據(jù)初步設(shè)想，濟南市可能建設(shè)6條軌道交通線。軌道交通1號線西起規(guī)劃中的濟南西客站，東至濟南奧體中心。在2007年10月份濟南市規(guī)劃局和槐蔭區(qū)政府提供的西客站片區(qū)綜合交通規(guī)劃中，軌道1號線終點站將設(shè)在西客站的北邊，位于未來京滬高速鐵路的西側(cè)。

    此外，軌道交通2號線東起高新區(qū)，向西穿越市區(qū)后，一直延伸到長清區(qū)；3號線從高新區(qū)向東，一直延伸到孫村；4號線則南北貫穿英雄山－大緯二路－濟濼路，北起濼口，南至重汽技術(shù)中心；5號線則從歷山路中段（約解放橋附近）出發(fā)，一直延伸到位于長清區(qū)的大學(xué)科技園；6號線西邊的終點在臘山新村，東側(cè)的終點則在濟南國際機場。