2009年鐵路春運方案出臺

2009年全國鐵路春運方案今日出臺。在1月11日起至2月19日為期40天的春運期間，預計全國鐵路將發(fā)送旅客1.88億人，同比增長8%。根據(jù)2009年春運方案預測，節(jié)前學生流、務(wù)工返鄉(xiāng)流和探親流將出現(xiàn)嚴重疊加，客流高峰來得早、上得猛。而節(jié)后務(wù)工客流可能提前出行，但客流方向呈現(xiàn)不確定性，學生客流因開學較晚將延遲至春運后期。鐵路部門將通過加強售票組織、做好應急保障等措施，努力實現(xiàn)“確保安全，滿足重點，平穩(wěn)有序，良好服務(wù)”的春運目標。
               
    2009年春運節(jié)前15天客流主要集中在北京、廣州、滬杭地區(qū)；節(jié)后25天客流集中的地區(qū)是成渝、武漢、南昌、合阜、湖南等地區(qū)。其中，重點干線是京廣、京九、京滬、京哈、隴海、蘭新、滬昆、焦柳、襄渝、寶成、黔桂、川黔線。鐵路將繼續(xù)堅持全路統(tǒng)籌安排，突出重點地區(qū)、重點干線和重點車站的春運戰(zhàn)略。
               
    針對2009年春運大幅增長的客流，鐵路部門將安排直通臨客運行線319對，采用基本方案、預備方案、應急方案三套梯次運力方案，分別應對正?？土?、高峰客流、突發(fā)客流。各鐵路局將根據(jù)客流實際情況，在春運前5天至7天啟動部分臨客方案，并提前做好信息發(fā)布和售票組織工作。
               
    2009年春運期間全路將繼續(xù)堅持“以客為主、客貨雙贏，南車北調(diào)、南客北貨，有流開車、無流停運”的原則，在抓好旅客運輸?shù)耐瑫r，統(tǒng)籌兼顧好貨物運輸，在確保煤炭、糧食、石油等重點物資和節(jié)日物資以及供港物資運輸?shù)幕A(chǔ)上，對能力相對寬松地區(qū)加強貨運營銷工作力度，力爭實現(xiàn)客貨運輸雙豐收。
               
    利用春運前一個多月的時間，各鐵路局將集中力量對主要行車設(shè)備進行全面檢查整修，保證主要行車設(shè)備運用狀態(tài)良好；進一步完善站車反恐防爆措施，加強對春運投入客車的電線路、兩爐一灶、發(fā)電車等部位的檢查，消除火災隱患，確保春運特別是旅客列車的安全。