投資鐵路通信 升級(jí)信息網(wǎng)絡(luò) 中國鐵通助推鐵路變革
2008-08-01 來源:中國信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 作者:未知近年來,隨著鐵路快速發(fā)展,鐵路生產(chǎn)力布局不斷調(diào)整,運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量要求越來越高,鐵道業(yè)務(wù)工作壓力越來越大。面對(duì)這種形勢(shì),中國鐵通鐵道業(yè)務(wù)系統(tǒng)干部員工迎難而上、齊心協(xié)力、埋頭苦干,以飽滿的激情,昂揚(yáng)的斗志奮力拼搏,在鐵路發(fā)展過程中發(fā)揮了巨大的作用。
針對(duì)鐵路對(duì)信息化日益增長的需求,中國鐵通為多個(gè)鐵路局建設(shè)了覆蓋全局的鐵路IP綜合數(shù)據(jù)網(wǎng),并在其上開展了站段信息化業(yè)務(wù)、視訊會(huì)議、電力遠(yuǎn)動(dòng)、軸溫探測(cè)等多種業(yè)務(wù),滿足了鐵路管理現(xiàn)代化的需要,為更好地服務(wù)鐵路信息化打下良好的基礎(chǔ)。
同時(shí),中國鐵通加快鐵路傳統(tǒng)通信技術(shù)升級(jí),加快推進(jìn)既有線調(diào)度通信系統(tǒng)數(shù)字化改造進(jìn)程,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)數(shù)調(diào)系統(tǒng)的全覆蓋。進(jìn)一步拓展升級(jí)全路電視電話會(huì)議系統(tǒng),將鐵道部至18個(gè)鐵路局的電視電話系統(tǒng)升級(jí)為高清系統(tǒng),建成17個(gè)鐵路局至主要運(yùn)輸站段的視頻會(huì)議系統(tǒng)及眾多的站段內(nèi)部會(huì)議系統(tǒng)。此外,中國鐵通還進(jìn)行了安全綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、列車廣播“模改數(shù)”工程的建設(shè)。
此外,中國鐵通還在加快建設(shè)鐵路安全保障通信系統(tǒng)。滿足鐵路提速需要,加快提速區(qū)段機(jī)車綜合信息系統(tǒng)(CIR)、無線車次號(hào)校核系統(tǒng)和調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)等建設(shè)。并且開展技術(shù)追蹤進(jìn)行業(yè)務(wù)儲(chǔ)備,針對(duì)鐵路公安、客貨營銷和運(yùn)輸安全等方面的需求,組織科研、廠商等單位研究開發(fā)鐵路公安無線調(diào)度指揮系統(tǒng)、全路統(tǒng)一服務(wù)通信接入平臺(tái)等項(xiàng)目。
成立幾年來,中國鐵通自籌資金近60億元(不含修理費(fèi)37億元,直接或間接用于鐵路通信建設(shè),其中僅鐵路通信直接投資即達(dá)42.7億元。每年固定資產(chǎn)投資計(jì)劃安排的鐵路通信直接投資分別是:2001年9.8億元、2002年10.4億元、2003年4.5億元、2004年5.1億元、2005年6.5億元、2006年6.4億元。此外,中國鐵通先后投入通信修理費(fèi)37億元以上,主要用于鐵路通信資產(chǎn)的修理和信息化建設(shè)(接入費(fèi)用,其中2001年為4.1億元,2002年以后平均每年也達(dá)到4億元以上。
為適應(yīng)鐵道部運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)體制改革的需要,在新的形勢(shì)下為鐵路運(yùn)輸提供更好的通信產(chǎn)品和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),中國鐵通進(jìn)一步深化對(duì)鐵道通信中心的改革,以改革為突破口,重塑中國鐵通形象。公司不但有一支訓(xùn)練有素、紀(jì)律嚴(yán)明、行動(dòng)迅速的隊(duì)伍為其長期服務(wù),而且還有多年形成的一整套較為完善的管理辦法、維護(hù)規(guī)程和作業(yè)流程與之相配套。
中國鐵通已經(jīng)明確,將延伸專業(yè)化服務(wù),積極拓展與鐵路運(yùn)輸關(guān)聯(lián)的企業(yè)客戶的信息化服務(wù),以鐵路運(yùn)輸為紐帶,擴(kuò)展電力、能源、冶煉、制造、工程建筑、倉儲(chǔ)、港口碼頭、特貨快遞、集裝箱及其他交通運(yùn)輸業(yè)等,將鐵路通信服務(wù)擴(kuò)大和延伸,利用自身優(yōu)勢(shì)向全社會(huì)推出鐵路物流、公路物流等信息服務(wù)。