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敦格鐵路有望明年開(kāi)工

2008-08-13 來(lái)源:人民網(wǎng) 作者:郅振璞、劉鑫焱
本文摘要:備受人們關(guān)注的甘肅敦煌至青海格爾木鐵路工程建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。目前,前期工作取得較大進(jìn)展,鐵路有望明年開(kāi)工建設(shè),工期為4年。   敦格鐵路是敦煌鐵路的繼續(xù)和延伸,是規(guī)劃建

備受人們關(guān)注的甘肅敦煌至青海格爾木鐵路工程建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。目前,前期工作取得較大進(jìn)展,鐵路有望明年開(kāi)工建設(shè),工期為4年。

  敦格鐵路是敦煌鐵路的繼續(xù)和延伸,是規(guī)劃建設(shè)西部地區(qū)兩大主要鐵路干線(xiàn)——蘭新鐵路與青藏鐵路之間聯(lián)絡(luò)線(xiàn)的主體部分。敦格鐵路的建成,將強(qiáng)有力地帶動(dòng)敦煌至格爾木段的旅游經(jīng)濟(jì)。

  目前,敦格鐵路詳細(xì)走向基本確定:敦格鐵路北端接軌于敦煌車(chē)站,經(jīng)敦煌沿敦格公路溯黨河而上,經(jīng)肅北、阿克塞兩縣境內(nèi),翻越祁連山脈的當(dāng)金山后,于蘇干湖盆地進(jìn)入青海海西蒙古族藏族自治州境內(nèi),翻賽什騰山,經(jīng)魚(yú)卡、大柴旦行委,與青藏鐵路西格段的飲馬峽車(chē)站接軌,全長(zhǎng)616.79公里,其中新建線(xiàn)敦煌至飲馬峽長(zhǎng)464.59公里。

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敦格鐵路有望明年開(kāi)工

人民網(wǎng)

備受人們關(guān)注的甘肅敦煌至青海格爾木鐵路工程建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。目前,前期工作取得較大進(jìn)展,鐵路有望明年開(kāi)工建設(shè),工期為4年。

  敦格鐵路是敦煌鐵路的繼續(xù)和延伸,是規(guī)劃建設(shè)西部地區(qū)兩大主要鐵路干線(xiàn)——蘭新鐵路與青藏鐵路之間聯(lián)絡(luò)線(xiàn)的主體部分。敦格鐵路的建成,將強(qiáng)有力地帶動(dòng)敦煌至格爾木段的旅游經(jīng)濟(jì)。

  目前,敦格鐵路詳細(xì)走向基本確定:敦格鐵路北端接軌于敦煌車(chē)站,經(jīng)敦煌沿敦格公路溯黨河而上,經(jīng)肅北、阿克塞兩縣境內(nèi),翻越祁連山脈的當(dāng)金山后,于蘇干湖盆地進(jìn)入青海海西蒙古族藏族自治州境內(nèi),翻賽什騰山,經(jīng)魚(yú)卡、大柴旦行委,與青藏鐵路西格段的飲馬峽車(chē)站接軌,全長(zhǎng)616.79公里,其中新建線(xiàn)敦煌至飲馬峽長(zhǎng)464.59公里。