本文摘要：中新網(wǎng)9月10日電中國(guó)鐵道部部長(zhǎng)劉志軍強(qiáng)調(diào)，到2010年，中國(guó)鐵路科技綜合實(shí)力接近或達(dá)到世界先進(jìn)水平，中國(guó)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)躍上一個(gè)新的平臺(tái)。 　　據(jù)中國(guó)鐵道部網(wǎng)站消息，全國(guó)鐵路科

　中新網(wǎng)9月10日電中國(guó)鐵道部部長(zhǎng)劉志軍強(qiáng)調(diào)，到2010年，中國(guó)鐵路科技綜合實(shí)力接近或達(dá)到世界先進(jìn)水平，中國(guó)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)躍上一個(gè)新的平臺(tái)。

　　據(jù)中國(guó)鐵道部網(wǎng)站消息，全國(guó)鐵路科技大會(huì)9日在北京隆重召開(kāi)。劉志軍是在會(huì)上作出上述表示的。劉志軍在會(huì)上作了《加快推進(jìn)我國(guó)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供可靠運(yùn)力保障》的講話(huà)指出，十六大以來(lái)，中國(guó)鐵路技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)歷史性跨越，青藏鐵路工程建設(shè)技術(shù)和運(yùn)營(yíng)管理達(dá)到世界先進(jìn)水平，既有線(xiàn)提速技術(shù)躋身世界先進(jìn)行列，機(jī)車(chē)車(chē)輛裝備現(xiàn)代化取得重大進(jìn)展，鐵路重載運(yùn)輸技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平，鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)技術(shù)取得重大突破，鐵路客站設(shè)計(jì)施工技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大創(chuàng)新，通信信號(hào)和信息化技術(shù)邁上新臺(tái)階，安全技術(shù)裝備水平大幅提升。

　　劉志軍說(shuō)，技術(shù)創(chuàng)新大大推動(dòng)了中國(guó)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)力的發(fā)展，和諧鐵路建設(shè)充滿(mǎn)生機(jī)與活力。十六大以來(lái)，是中國(guó)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)步伐最快、發(fā)展變化最大、成效最為顯著的時(shí)期，也是鐵路為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)的時(shí)期。

　　劉志軍闡述了中國(guó)鐵路技術(shù)創(chuàng)新的基本經(jīng)驗(yàn)。他從技術(shù)創(chuàng)新必須瞄準(zhǔn)世界一流水平、必須堅(jiān)持三種創(chuàng)新方式的有機(jī)結(jié)合、必須充分發(fā)揮鐵路管理體制優(yōu)勢(shì)、必須做強(qiáng)做大民族工業(yè)四個(gè)方面進(jìn)一步闡述了基本經(jīng)驗(yàn)的深刻內(nèi)涵。

　　劉志軍在深入分析鐵路科技創(chuàng)新工作面臨的新形勢(shì)的基礎(chǔ)上，提出了“ 十一五”鐵路技術(shù)創(chuàng)新工作的總體要求和鐵路技術(shù)創(chuàng)新的目標(biāo)?！笆晃濉辫F路技術(shù)創(chuàng)新的目標(biāo)是：加快建立中國(guó)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的成套技術(shù)體系；加快建立中國(guó)鐵路動(dòng)車(chē)組和大功率交流傳動(dòng)機(jī)車(chē)的技術(shù)體系；完善中國(guó)鐵路既有線(xiàn)提速技術(shù)成套技術(shù)體系；完善中國(guó)高原鐵路成套技術(shù)體系；系統(tǒng)掌握重載運(yùn)輸成套技術(shù)；盡快建成功能完善的信息系統(tǒng)；加快構(gòu)建鐵路安全技術(shù)體系；大力推廣節(jié)能環(huán)保技術(shù)；加強(qiáng)創(chuàng)新平臺(tái)和基地建設(shè)；加快培養(yǎng)具有世界水平的專(zhuān)家和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。到2010年，中國(guó)鐵路科技綜合實(shí)力接近或達(dá)到世界先進(jìn)水平，中國(guó)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)躍上一個(gè)新的平臺(tái)。

　　劉志軍要求，圍繞上述總體要求和目標(biāo)，著力抓好八項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)：系統(tǒng)掌握客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)；推動(dòng)機(jī)車(chē)車(chē)輛裝備技術(shù)實(shí)現(xiàn)新跨越；進(jìn)一步完善我國(guó)鐵路重載運(yùn)輸技術(shù)體系；加快推進(jìn)鐵路 信息化建設(shè)；積極推進(jìn)設(shè)備安全檢查維修技術(shù)現(xiàn)代化；廣泛推廣節(jié)能環(huán)保新技術(shù)；切實(shí)加強(qiáng)鐵路基礎(chǔ)理論研究；加快完善鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。

　　劉志軍指出，要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善體制機(jī)制，加強(qiáng)人才培養(yǎng)，加大科技投入，營(yíng)造創(chuàng)新文化，充分調(diào)動(dòng)全路干部職工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，推動(dòng)鐵路科技創(chuàng)新工作深入發(fā)展。