3+5城軌規(guī)劃亮相 湖南投3千億建23個(gè)鐵路項(xiàng)目

16日，湖南省鐵路區(qū)域發(fā)展規(guī)劃和湖南省3＋5城市群(即由長(zhǎng)沙、株洲、湘潭、岳陽(yáng)、常德、益陽(yáng)、婁底、衡陽(yáng)8個(gè)城市組成的城市群)城際軌道規(guī)劃接受專(zhuān)家評(píng)審，湖南鐵路和城市軌道建設(shè)正迎來(lái)全新的發(fā)展階段。按照兩個(gè)評(píng)審規(guī)劃，未來(lái)五年，湖南將啟動(dòng)投資近三千億建設(shè)23個(gè)鐵路項(xiàng)目，特別引人注目的是3＋5城市群的城際軌道建設(shè)規(guī)劃首次公開(kāi)亮相，首期建設(shè)的長(zhǎng)株潭城際軌道交通有望2009年啟動(dòng)。

　　湖南省委常委、副省長(zhǎng)徐憲平指出，加快鐵路和3＋5城市群城際軌道建設(shè)，充分體現(xiàn)了省委省政府順應(yīng)國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需、促增長(zhǎng)、加快發(fā)展的潮流，堅(jiān)定不移推動(dòng)一化三基，以大項(xiàng)目促發(fā)展的戰(zhàn)略決策，要用超前的發(fā)展眼光和意識(shí)進(jìn)一步提升和完善規(guī)劃，使規(guī)劃與國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需政策相呼應(yīng)，與國(guó)家加快鐵路建設(shè)的目標(biāo)相結(jié)合。

　　這兩個(gè)規(guī)劃既有從現(xiàn)在到2010年的近期目標(biāo)，也有到2030年的遠(yuǎn)景目標(biāo)。鐵路交通專(zhuān)家們認(rèn)為，湖南經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，特別是長(zhǎng)株潭為核心的3＋5城市群迅速崛起，迫切需要一個(gè)大容量、高效率的鐵路運(yùn)輸大通道和城際快速運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。湖南鐵路的發(fā)展不僅是對(duì)湖南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，而且對(duì)全國(guó)交通的便利、便捷也有重大作用。

　　按照湖南省3＋5城市群城際軌道規(guī)劃的時(shí)間表，明年有望前期啟動(dòng)建設(shè)長(zhǎng)株潭城市群軌道交通，投資超過(guò)160億元，全長(zhǎng)近200公里，按時(shí)速200公里設(shè)計(jì)，能滿(mǎn)足超過(guò)一千萬(wàn)人口的特大城市的需求。而首度亮相的3＋5城市群城際軌道交通規(guī)劃充分體現(xiàn)了長(zhǎng)株潭中心城市的作用。中心城市交通網(wǎng)絡(luò)對(duì)周邊的輻射功能。遠(yuǎn)景建設(shè)規(guī)劃中，其他5個(gè)城市的軌道交通總里程達(dá)1235公里。根據(jù)湖南省鐵路區(qū)域發(fā)展規(guī)劃，投資近三千億的鐵路項(xiàng)目竣工后，湖南的鐵路里程將翻一番，由現(xiàn)在的2968公里，增加到近6000公里，時(shí)速160公里線(xiàn)路超過(guò)3000公里，時(shí)速350公里的超過(guò)1000公里。省會(huì)長(zhǎng)沙與省內(nèi)大城市高速鐵路相連，與13個(gè)市州形成兩小時(shí)的鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)圈。

　　正在評(píng)審的這些規(guī)劃一旦實(shí)施，可盡快地、提前地滿(mǎn)足湖南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求，湖南的鐵路在現(xiàn)有基礎(chǔ)上里程要增加一倍。