兩會:上海近郊經(jīng)適房小區(qū)都將通地鐵
2009-01-14 來源:東方早報 作者:俞立嚴(yán) 瀏覽次數(shù):在經(jīng)濟(jì)危機(jī)和房市冬天的背景下,上海的經(jīng)濟(jì)適用房建設(shè)將如何應(yīng)對?昨天,在市人代會集中辦理代表書面意見的現(xiàn)場,上海市住房保障和房屋管理局局長劉海生在答復(fù)代表咨詢間隙透露了今后滬上經(jīng)適房的發(fā)展方向,提出了經(jīng)適房邊要有市中心的名牌學(xué)校、外環(huán)以內(nèi)就是好地段和鼓勵企業(yè)提供房源等要點(diǎn)。
劉海生首先坦言,上海的經(jīng)濟(jì)適用房,包括顧村等在建的以及規(guī)劃在建的經(jīng)適房小區(qū),凡是地處近郊的都會通地鐵等軌道交通,“但是會有時間差”。除了軌道交通方便居住經(jīng)濟(jì)適用房的市民出行外,劉海生介紹,上海的經(jīng)適房還將保證學(xué)校、醫(yī)院等市民關(guān)心的民生配套設(shè)施,“把市中心的名牌學(xué)校納入其中?!彼硎荆贿^,他也解釋說,根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn),剛建成的小區(qū)住戶太少,學(xué)校等會有磨合期。
劉海生透露,有關(guān)部門的設(shè)想是,希望通過在經(jīng)濟(jì)適用房周邊新建的地鐵站點(diǎn),鼓勵居民乘坐地鐵到市中心,同時設(shè)置自行車停車點(diǎn),讓更多的市民騎自行車從經(jīng)適房出發(fā)去乘坐地鐵。
當(dāng)被問及上海市統(tǒng)一規(guī)劃的迄今為止最大的保障性住房基地--浦東三林保障性住房基地的容積率問題時,他表示,類似40-50平方米的小房型只是經(jīng)濟(jì)適用房中的一部分。未來上海的經(jīng)適房會以兩室戶為其主力房型,而在外環(huán)外的地段,房型面積將會提高,面積在60平方米左右。
而對于在目前的房市冬天里,是否可以由有條件的企業(yè)來認(rèn)購房源,然后再轉(zhuǎn)給員工的建議,他表示,從政策設(shè)計上,上海是鼓勵企業(yè)認(rèn)購向職工提供經(jīng)適房房源的,不過,劉海生強(qiáng)調(diào),一旦打了經(jīng)適房的牌子,就要經(jīng)過審核,房產(chǎn)商和企業(yè)按規(guī)定只允許有3%以下的利潤。另外,劉海生也表示,今后,收購老房子也將是上海經(jīng)適房的房源之一。
對于市民關(guān)心的滬上經(jīng)濟(jì)適用房地段選擇的問題,劉海生說,政府也理解部分市民的實(shí)際考慮,特別是房子不僅要考慮居住等條件,對于原來生活在市中心區(qū)的上海人一旦搬到郊區(qū)的經(jīng)適房,這些中低收入的新居民隨之而來就要面對交通成本、就業(yè)等種種困難,尤其是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)情況下,遠(yuǎn)離市中心區(qū)實(shí)現(xiàn)就業(yè)會遇到實(shí)際的困難。
但是,劉海生同時也強(qiáng)調(diào),從土地價格成本等實(shí)際條件出發(fā),要求在周邊小區(qū)的房價已經(jīng)高達(dá)每平方米2萬甚至3萬的市中心地段建設(shè)經(jīng)適房小區(qū)并不現(xiàn)實(shí)。劉海生認(rèn)為,經(jīng)適房建設(shè)雖然不追求利潤,但是也要盡量保證努力沒有大的虧損才能保障這一好事能持續(xù)健康推進(jìn),他表示,今后,在上海市內(nèi)相對好的地點(diǎn)建設(shè)的經(jīng)濟(jì)適用房在總量上肯定是不會多的。
“外環(huán)以內(nèi)就算是相對好的地段了?!?劉海生進(jìn)一步解釋說,經(jīng)濟(jì)適用房的郊區(qū)化已經(jīng)是國際上的趨勢,經(jīng)濟(jì)適用房作為公共財政的二次分配,如果片面強(qiáng)調(diào)要很市中心的地段,從而抬高成本,會造成另一種分配不公。