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遠郊區(qū)縣地鐵站周邊將配建超市等服務設施

2009-01-14 來源:北京日報 作者:劉宇鑫 瀏覽次數:
本文摘要:去年和今年一季度,多條郊區(qū)地鐵線路開建。針對未來可能出現的軌道交通周邊新入住居民的生活問題,市人大代表、北京市基礎設施投資有限公司董事長王琪12日透露,地鐵新線的建設將與城

去年和今年一季度,多條郊區(qū)地鐵線路開建。針對未來可能出現的軌道交通周邊新入住居民的生活問題,市人大代表、北京市基礎設施投資有限公司董事長王琪12日透露,地鐵新線的建設將與城市功能統一開發(fā),遠郊區(qū)縣地鐵站口周邊將考慮配建超市、商場等配套服務設施,降低居民的生活成本。

  按照規(guī)劃,今年一季度,本市將新開工建設6條地鐵線,分別為7號線、14號線、房山線、昌平線、15號線一期、西郊線。加上去年開始建設的地鐵線路共有7條,分別為地鐵4號線、10號線二期、8號線二期、6號線一期、9號線、大興線、亦莊線。這樣,今年全市在建地鐵線路至少將達13條,其中至少有5條是遠郊線路。

  “作為城市開發(fā)的先驅,如果地鐵建設工期先于周邊房地產住宅項目的開發(fā),遠郊區(qū)縣地鐵在通車運營后的一段時間內面臨乘客不足的涵養(yǎng)期?!蓖蹒髡f,只要地鐵沿線的生活配套設施能夠跟上,周邊新建小區(qū)內的居民也會不斷增加,地鐵八通線沿線的土橋站就是個典型例子。土橋站通過涵養(yǎng)人氣,周邊新建小區(qū)規(guī)模不斷壯大。

  在王琪看來,在遠郊區(qū)縣地鐵站口周邊配建超市的規(guī)劃仍需政策進一步支持?!暗罔F建設用地屬于政府劃撥的基礎設施建設用地,按規(guī)定,不能用于商業(yè)用途,而商業(yè)設施只能修建在經營性用地上,兩者之間還需要有關政策、規(guī)劃的協調?!?/P>

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