昨天，記者從“南京軌道交通線網(wǎng)遠景規(guī)劃”圖上注意到，南京地鐵六號線規(guī)劃建成主城內(nèi)的環(huán)線，以平衡主城內(nèi)軌道線網(wǎng)客流并帶動沿線一些主要地區(qū)再開發(fā)。其具體走向為:曹后村-南京站-金橋市場-城河村-大橋南路-下關(guān)-農(nóng)貿(mào)中心-中保-管子橋-集慶門大街-所街-向興路-元通-中和村-（預(yù)留站）-將軍路-南京南站-大校場機場-大校場路-光華門-明故宮-富貴山-省經(jīng)干院-長途汽車東站-曹后村。

　　不為大家所知的是，南京目前在建的貫穿主城東西中軸線“客流走廊”的地鐵二號線有5站屬于六號線，只是先期歸于二號線。這5站是中和村站、元通站、向興路站、所街站和集慶門大街站。屬于六號線的部分線路目前“姓”二號線，其實就是南京市對建設(shè)河西新城在交通方面的極大支持。因為高速的地鐵能讓較為偏遠CBD和主城實現(xiàn)“零距離”。