昨日，中鐵建工集團(tuán)武廣新長沙站項目部副經(jīng)理萬勝豐透露，軌道交通每投入1億元將可以拉動2億-2.5億元相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，裝備制造、工程基建、鋼鐵、水泥等產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)都可獲得豐厚的訂單，還將提供施工、制造等千余類就業(yè)崗位。據(jù)介紹，2號線一期工程和1號線一期工程，估算總投資達(dá)221.71億元。

　　“地鐵工程是拉動內(nèi)需的發(fā)動機(jī)。”萬勝豐介紹，地鐵的線下工程（包括設(shè)備成本）平均每公里的造價約為6億元，需要消耗大量的水泥、鋼筋、石材等建筑材料。有實力的列車生產(chǎn)廠家，也將是“大贏家”。

　　地鐵建好后，對當(dāng)?shù)氐姆康禺a(chǎn)業(yè)也有很大的促進(jìn)作用。目前，長沙房產(chǎn)業(yè)處于近年來少有的低迷狀態(tài)。萬勝豐說，這只是暫時的。地鐵一旦進(jìn)入實質(zhì)性建設(shè)階段，地鐵沿線大約1公里范圍內(nèi)的房地產(chǎn)業(yè)又將出現(xiàn)興旺。由于地鐵快捷舒適，今后市民花10分鐘，走上1公里搭乘的現(xiàn)象將很普遍。