“青島軌道交通規(guī)劃環(huán)評通過國家審查！”近日，國家環(huán)保部下發(fā)了《關于青島市城市快速軌道交通建設規(guī)劃環(huán)境影響報告書的審查意見》，這表明我市城市快速軌道交通建設工作取得新的進展。地鐵，一直是青島人的一個夢。2009年青島兩會的召開，地鐵建設等軌道交通規(guī)劃也成了政協(xié)委員們熱議的焦點。

    青島地鐵線路如何規(guī)劃，曾有多種不同說法，根據(jù)最新上報的規(guī)劃，青島地鐵一期工程以西鎮(zhèn)為起點，經火車站、中山路、到達市北區(qū)境內，再經由泰山路、臺東，沿延安三路至市政府，再沿南京路到黑龍江路。沿黑龍江路，地鐵一號線進入李村，后轉向京口路、振華路至終點青島北站。一期工程串起了市南、市北、四方、李滄四個區(qū)，同時貫通了青島市區(qū)四個典型片區(qū)：西部老城區(qū)、市北商業(yè)區(qū)、市南繁華區(qū)以及李滄西部老工業(yè)區(qū)，全長27.9公里。預計將在明年提前動工，2014年建成，力爭在2015年開通試運營。

    島城，正在靜候地鐵的到來。而與之密切相關的青島樓市也睜大了眼睛。業(yè)內普遍認為，地鐵的建設將給周邊的房地產項目帶來極大的升值潛力。資料顯示，截至目前地鐵一期工程沿線的在售項目達到10多個。地鐵沿線有哪些樓盤，現(xiàn)在的樓盤價格幾何，他們的升值潛力、發(fā)展前景如何？接下來幾天，我們就跟隨小編從南到北，詳細打探一下地鐵沿線的樓盤價格的以及項目最新進展情況。今天，就先從地鐵的起點說起……