記者從昨日召開的鄭州市政府第一次全體會議上了解到，鄭州市委、市政府出臺的《關于加快軌道交通建設的若干意見》（簡稱《意見》）要求，地鐵周邊要高強度、高密度開發(fā)，而地鐵沿線兩側３０～５０米內(nèi)，將嚴格控制規(guī)劃，不得輕易開發(fā)。

    《意見》中說，鄭州市政府和相關區(qū)政府（管委會）是軌道交通建設的出資主體，共同分擔軌道交通征遷及建設資金。各投資主體可進行市場化運作，對軌道交通沿線物業(yè)實行高強度、高密度開發(fā)，利用軌道交通帶來的人口等要素集聚，加快軌道交通沿線房地產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)業(yè)的發(fā)展。

    《意見》要求，要加強軌道交通沿線４００米范圍內(nèi)特別是軌道交通站點及周邊５００米范圍內(nèi)土地的集約優(yōu)化利用，嚴格軌道交通站點周邊物業(yè)開發(fā)規(guī)劃控制，三環(huán)以內(nèi)軌道交通中心線兩側各３０米以內(nèi)，三環(huán)以外軌道交通中心線兩側各５０米以內(nèi)實施規(guī)劃控制。在軌道交通區(qū)域控制區(qū)范圍內(nèi)，如果新批建設項目，要征求鄭州市軌道交通建設管理辦公室和鄭州市軌道交通有限公司的意見。軌道交通站點周邊經(jīng)營性用地統(tǒng)一納入政府土地儲備，由市土地儲備中心收購、征用后，以招標、拍賣、掛牌方式出讓。要制定詳細的軌道交通沿線土地儲備計劃，從軌道交通沿線及其他區(qū)域規(guī)劃儲備１５平方公里土地，進行綜合開發(fā)以籌措建設資金。