巍巍大別山，天塹變通衢。4月1日合武鐵路開通運(yùn)營后，拉近了湖北、安徽兩地時(shí)空距離，在諸多產(chǎn)業(yè)中，旅游受惠更大。武漢既是國內(nèi)重要旅游客源地，也是旅游目的地及通往中西部的旅游集散地。湖北旅游界人士稱，合武鐵路一線牽，近來華東沿線城市均聞風(fēng)而動(dòng)，搶抓機(jī)遇，有關(guān)人員絡(luò)繹不絕前去武漢開展旅游對(duì)接，洽談雙邊旅游組團(tuán)計(jì)劃，聯(lián)手拓展華東客源市場。

　　4月18日，合肥市政府和安徽省旅游局主辦、合肥市旅游局承辦的“合武鐵路萬人游合肥”活動(dòng)啟動(dòng)儀式首游式在徽園舉行。參加首游式的湖北游客除了將游覽合肥政務(wù)文化新區(qū)、包公園、李鴻章故居、省博物館，感受合肥“三國故地，包拯家鄉(xiāng)，濱湖新城”的城市風(fēng)貌外，游覽了三河古鎮(zhèn)，體味青石板的古街巷、飛檐翹角的古民居，觀廬劇表演，品三河土菜。這也是合肥旅游歷史上首次接待如此大規(guī)模的深度旅游團(tuán)。

　　“合武鐵路通車后，從武漢坐動(dòng)車去合肥真是太方便了?！备S“合武鐵路萬人游合肥”活動(dòng)團(tuán)的馮國萍女士剛走下D3012次動(dòng)車，就抑制不住內(nèi)心的喜悅說道：“武漢到合肥僅2小時(shí)車程，猶如同城感覺。坐動(dòng)車，對(duì)我們老百姓來說，比坐汽車實(shí)惠多了。”

　　安徽、湖北同為旅游大省，山水資源、歷史人文豐富，旅游互補(bǔ)性強(qiáng)。據(jù)介紹，合武鐵路沒有通車前，因大別山阻隔，安徽、湖北兩省雖然相鄰，但人們出行乘坐汽車、火車需要繞行，費(fèi)時(shí)近十個(gè)小時(shí)，兩地旅游交往甚少。4月1日，合武鐵路開通運(yùn)營，從此將漢口、六安、合肥與南京、上海等城市緊密地聯(lián)系起來。它對(duì)加快我國中部與東部發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐，加強(qiáng)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)交流，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，產(chǎn)生著廣泛而深遠(yuǎn)的影響，帶動(dòng)了武漢、合肥、南京、上海等地旅游升溫。

　　近期，安徽省、合肥市緊緊抓住合武客運(yùn)專線開通的契機(jī)，加大對(duì)長三角客源市場的宣傳力度，通過加大城市旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)與周邊城市合作等，大力發(fā)展合肥旅游業(yè)，將合肥市打造成開放度較高、知名度較大、競爭力較強(qiáng)的全省旅游中心城市和面向長三角地區(qū)的觀光休閑度假基地。武漢、合肥兩地旅游聯(lián)盟已完成踩線、多輪磋商，分別推出多條適銷對(duì)路的旅游線路上市，并同時(shí)啟動(dòng)宣傳、客源互動(dòng)。