本文摘要：上海地鐵于1992年引進的16列直流傳動列車已運行超過16年。記者從上海地鐵獲悉，為恢復其使用性能，日前該批列車正式開始實施架修。16列“老車”目前正同時實施直流改交流工程，原有列

上海地鐵于1992年引進的16列直流傳動列車已運行超過16年。記者從上海地鐵獲悉，為恢復其使用性能，日前該批列車正式開始實施架修。16列“老車”目前正同時實施直流改交流工程，原有列車的牽引系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)都進行了全面的升級改造。為使列車架修盡可能不影響運營，上海地鐵維護保障部門對先期已完成直改交及擴編的列車采用集中換修的新型架修模式，即先準備好架修所需更換部件的總成，待列車進庫后集中更換，從而減少架修列車的庫停時間。