最早進駐廣州新火車站的將是預計于12月20日投入運營的武廣鐵路客運專線動車組，緊接著廣珠城際鐵路、廣深港鐵路客運專線也將陸續(xù)投入運營。據(jù)介紹，待武廣、廣珠、廣深港3條高速鐵路投入運營后，韶關、清遠、佛山、中山、江門、珠海、東莞、深圳等省內(nèi)的8個城市將納入廣州1小時生活圈。

    據(jù)了解，今年年底，武廣客運專線開通后，廣州到長沙、武漢兩省會城市的時間分別從8小時、11小時縮短為3小時和4小時。隨著高速鐵路的建設，廈門、南寧、杭州、上海、桂林、貴陽等城市也將進入廣州4小時生活圈。鐵道部近日透露，到2012年，北京到廣州時間也將只需8小時左右，比目前的特快列車也省時近12小時。

    1小時生活圈

    廣珠鐵路：廣珠城際鐵路預計于明年10月底廣州亞運會前通車，屆時廣州到珠海僅需40分鐘。廣深港鐵路：廣深港鐵路客運專線預計于明年底開通運營廣州到深圳段，廣州到深圳時間縮短為30分鐘。武廣鐵路：武廣鐵路客運專線預計于今年12月20日投入使用，韶關、清遠、佛山等城市將納入廣州1小時生活圈。

    2小時生活圈

    貴廣鐵路：去年開始建設的貴廣鐵路客運專線始于貴州省貴陽市，途經(jīng)貴州都勻，廣西桂林、賀州，廣東肇慶，終點是廣州市新客運站。據(jù)介紹，目前正在建設中的貴廣鐵路將由時速200公里提升到時速300公里、預留350公里條件。以后貴陽到廣州只要2個多小時，比繞道廣西或湖南省時20余小時。

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   3小時生活圈

    南廣鐵路：南廣快速鐵路預計于2012年建成，途經(jīng)廣州、佛山、肇慶、梧州、貴港、黎塘、南寧，廣州到南寧的時間將只需3小時，比目前縮短了10小時。

    4小時生活圈

    廈深鐵路：廈深鐵路客運專線預計于2011年投入使用，廈門到深圳的時間僅需3小時左右，到廣州也控制在4小時以內(nèi)，廣州到汕頭的時間也不到2小時。杭廣鐵路：杭廣鐵路客運專線是中國中長期鐵路規(guī)劃的“四縱四橫”客運專線之“一縱”，連接長江、珠江三角洲和東南沿海地區(qū)。預計于2015年投入運營，屆時從廣州到杭州、上海只需約4個多小時。