9月15日，昆明鐵路局副局長(zhǎng)韓忠平，滇西鐵路公司指揮長(zhǎng)王化武，昆明鐵路局運(yùn)輸部、機(jī)務(wù)處、供電段等單位到中鐵一局電務(wù)公司大麗鐵路“四電”指揮部檢查指導(dǎo)工作，召開(kāi)會(huì)議、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，提出要求、解決難題。

    在指揮部會(huì)議室，韓忠平詳細(xì)詢問(wèn)了設(shè)備材料到貨、區(qū)間和車站進(jìn)度、施工要點(diǎn)等情況，電務(wù)公司副總經(jīng)理、大麗鐵路“四電”指揮部指揮長(zhǎng)李志龍匯報(bào)了材料到位、主要工程施工進(jìn)度情況，提出了需要昆明鐵路局協(xié)調(diào)的問(wèn)題，特別是保障天窗點(diǎn)要點(diǎn)施工問(wèn)題。韓忠平聽(tīng)取情況后指出，現(xiàn)在是施工關(guān)鍵階段，要確保材料和設(shè)備到位，細(xì)化到每個(gè)車站和區(qū)間，掌握發(fā)貨名稱、具體數(shù)量和途中運(yùn)輸情況，對(duì)沒(méi)到的關(guān)鍵材料要采取空運(yùn)措施，確保不影響后續(xù)施工，現(xiàn)在進(jìn)入導(dǎo)線展放階段，每天施工要保證兩個(gè)天窗點(diǎn)，要達(dá)到十二個(gè)小時(shí)。韓忠平還強(qiáng)調(diào)，派人做好工程成品保護(hù)，開(kāi)挖基坑和電纜溝，要用彩條布做好防護(hù)，做到不污染道渣，開(kāi)挖好的電纜溝要及時(shí)放纜和回填，確保下雨時(shí)路基的安全。

    會(huì)議結(jié)束后，韓忠平一行還冒雨到麗江東站現(xiàn)場(chǎng)查看情況，了解站場(chǎng)混凝土支柱、鋼柱組立情況，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)電化和土建等專業(yè)施工。9月13號(hào)，韓忠平一行還檢查了大麗鐵路大理北、海東、挖色三站信號(hào)施工情況，電務(wù)公司副總經(jīng)理王光安等陪同檢查。韓忠平聽(tīng)取信號(hào)設(shè)備安裝、調(diào)試以及設(shè)備性能等情況后指出，大麗鐵路開(kāi)通在即，信號(hào)工程開(kāi)通是關(guān)鍵，指揮部一定要周密布置，認(rèn)真、仔細(xì)調(diào)試設(shè)備，做好充分準(zhǔn)備，保證設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。經(jīng)過(guò)施工人員晝夜奮戰(zhàn)， 截止到9月14日，大麗鐵路“四電”指揮部已經(jīng)完成了大理至挖色站的5站信號(hào)工程開(kāi)通，電氣化施工已開(kāi)始展放接觸網(wǎng)導(dǎo)線，鋼柱吊立、腕壁安裝等各工序施工齊頭并進(jìn)，有序推進(jìn)。