購房看樓盤質(zhì)量 不是所有地鐵物業(yè)都會大升值
2009-09-28 來源:瀟湘晨報(bào) 作者:未知 瀏覽次數(shù):不久的將來,隨著地鐵而改變的,不僅僅只是城市布局的調(diào)整,還有隨之而來的樓市格局的變更。2009年,長沙的熱門話題非地鐵莫屬,而樓市的大熱門,地鐵概念自然也不容忽視,地鐵已經(jīng)成為影響人們購房行為的決定性條件之一。
時??梢砸姷?,某個城市的地鐵規(guī)劃方案一出臺,開發(fā)商便聞風(fēng)而動,紛紛甩出“地鐵物業(yè)”這張王牌,大肆炒作,往往也會使置業(yè)者、投資者蜂擁而上。對即將開通地鐵的社區(qū),人們也會滿心歡喜地期待自己的房屋不斷升值,期望地鐵為他們送來財(cái)富。很多人眼里地鐵物業(yè)升值可期,穩(wěn)賺不賠。那么,地鐵對房地產(chǎn)的增值影響真的這么神奇嗎?如何概括出地鐵影響下沿線房地產(chǎn)價(jià)格變動的特征?
不會給低品質(zhì)樓盤雪中送炭
統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),在理想狀況下,離地鐵車站越近,樓盤價(jià)格越高,并呈現(xiàn)出正態(tài)分布的特征。因此,車站附近房地產(chǎn)的價(jià)值高于位于區(qū)間的房地產(chǎn)。即對于投資者而言,最有價(jià)值的不是一條地鐵線的本身,關(guān)鍵是出入口。車站地區(qū)范圍內(nèi)的房地產(chǎn),與所在區(qū)域其他類似房地產(chǎn)相比,前者比后者的價(jià)格要高出10%~15%。那些高于這個幅度的增值,應(yīng)該注意是否屬于樓盤在“透支”和“炒作過度”概念。不同區(qū)位的土地,其房地產(chǎn)價(jià)格是不同的。因此,即使是同一條線路,位于不同區(qū)位的車站,其周邊房地產(chǎn)價(jià)格的空間特征也是不同。越是交通不成熟的區(qū)域,地鐵投資對周邊地區(qū)產(chǎn)生的效益越大,房地產(chǎn)價(jià)格的升幅也越大。
地鐵對房地產(chǎn)產(chǎn)生的增值可視為開通前預(yù)期心理的增值和事后實(shí)質(zhì)效益兩部分的合計(jì)。由于預(yù)期心理的增值容易受市場等因素感染,所以,地鐵開通前是開發(fā)商炒作房地產(chǎn)價(jià)值的最佳時期。但在此時入市的個人投資者,往往容易被套牢。所以對投資者而言,要警惕在前期過多透支地鐵對房價(jià)的影響。房地產(chǎn)的升值不能單靠地鐵來拉動,最終還要看樓盤自身質(zhì)素、周邊配套、人文、環(huán)境等因素。可見,地鐵只會給高品質(zhì)的樓盤“錦上添花”,而不會給品質(zhì)低下的產(chǎn)品“雪中送炭”。地鐵也會對沿線房地產(chǎn)的價(jià)值造成一定的負(fù)面影響。另外,愿意在沿線買房的消費(fèi)者大多是中、低收入層次的人群,沿線特別是線路兩端地區(qū)的房屋,最好是中等偏上檔次,真正的高檔住宅區(qū)往往會注意與地鐵保持一定的距離。
武廣新城、大河西值得考慮
價(jià)格永遠(yuǎn)是買房人第一考慮的因素,目前有些房地產(chǎn)板塊正處于價(jià)格波動時期,或許買房還“有機(jī)可趁”。譬如,當(dāng)前的武廣新城板塊、大河西區(qū)域等等,由于軌道還剛剛開始動工,暫時沒有到達(dá),暫時性的交通不太方便,使這些地方的房價(jià)還處于相對洼地狀態(tài)。一旦未來幾年軌道通達(dá)這些板塊,其局面必定會改觀。與此同時,房價(jià)與同區(qū)域發(fā)展的成熟度有關(guān)。譬如,市中心五一商圈、芙蓉路CBD區(qū)域以及賀龍?bào)w育館附近,房價(jià)都升得很快。因?yàn)?,那里的各種配套很早就比較完善,生活便利。未來隨著軌道2號線的率先到達(dá),地鐵重點(diǎn)經(jīng)過的區(qū)域,特別是與上述核心區(qū)相鄰的區(qū)域,應(yīng)該會更快的跟進(jìn)發(fā)展起來,比如河西溁灣鎮(zhèn),配套已經(jīng)相對完善。當(dāng)軌道交通進(jìn)入,發(fā)展空間會更大。
這需要平時多關(guān)心各種報(bào)道和信息,特別是那些政府未來將重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)區(qū)域。譬如,南城省政府、河西市政府板塊,各種公園、道路等設(shè)施逐步上馬,必定會吸引大量人流,市政軌道交通也必然進(jìn)入,發(fā)展空間無可限量。同樣,如果能了解該地區(qū)購房群體的增減和動向,這對選購房子有一定的幫助。因?yàn)?,一定程度上供求關(guān)系要影響房價(jià)走勢。隨著軌道交通建設(shè)的發(fā)展,市民要關(guān)注這些地區(qū)未來可能出現(xiàn)的交通增量,量增必定影響房價(jià)的變化。當(dāng)然,這需要具備相當(dāng)水平的專業(yè)知識。