武漢“地鐵+物業(yè)”運(yùn)作模式的土地投放市場將于12日“破冰”——與軌道“捆綁”的第一塊40畝土地面市。第一塊“軌道地塊”位于古田四路與解放大道交叉口，緊鄰軌道一號線古田四路站。地塊兩面臨街：東臨古田四路，南臨解放大道。總用地面積27700平方米，容積率4.5，可建房屋約12.47萬平方米。

    因?yàn)槭恰败壍赖貕K”，用地規(guī)劃設(shè)計條件要求“建筑方案必須考慮與軌道站點(diǎn)的銜接并設(shè)置不小于800平方米的公共大廳?！睒I(yè)內(nèi)稱，“這將是武漢第一個與軌道‘無縫相接’的開發(fā)項(xiàng)目。今后這個小區(qū)的居民從家門口的中心花園就能通到軌道車站?！钡罔F集團(tuán)透露，今年還將出讓第二塊“軌道地塊”——中山北路車場片，準(zhǔn)備探索復(fù)合利用開發(fā)，下部做車場，上部建房屋。據(jù)介紹，武漢一號線二期、二號線一期、四號線一期總投資309億元，在資金平衡方案中，確定土地承擔(dān)還款的任務(wù)是222億元。