本文摘要：17日，記者從寧德市召開的衢州至寧德鐵路建設(shè)方案調(diào)研暨環(huán)三都澳區(qū)域鐵路網(wǎng)規(guī)劃評審會議上獲悉，寧德市初步設(shè)想按照“一樞紐三縱五橫九支線”規(guī)劃建設(shè)鐵路網(wǎng)，至2030年，形成六大出省

17日，記者從寧德市召開的衢州至寧德鐵路建設(shè)方案調(diào)研暨環(huán)三都澳區(qū)域鐵路網(wǎng)規(guī)劃評審會議上獲悉，寧德市初步設(shè)想按照“一樞紐三縱五橫九支線”規(guī)劃建設(shè)鐵路網(wǎng)，至2030年，形成六大出省(市)通道，實現(xiàn)縣縣通鐵路目標。 據(jù)介紹，“一樞紐”是建設(shè)寧德市中心城市客貨并列的區(qū)域性樞紐;“三縱”是溫州至福州鐵路(根據(jù)發(fā)展適時轉(zhuǎn)換為寧德至漳州城際鐵路)、沿海貨運鐵路、寧德至漳州快速鐵路;“五橫”是衢州到寧德鐵路、合肥至福州鐵路古田段、寧德至古田鐵路(接合福高鐵、外福鐵路)、寧德至麗水鐵路(接金溫鐵路)、寧德至上饒(或橫峰)鐵路(規(guī)劃新建寧德至建陽段，接合福高鐵、峰福鐵路);九支線是溪南、白馬、漳灣、城澳、楊岐五條近期建設(shè)的港口鐵路支線和中遠期建設(shè)的三沙、東沖、下白石、三都澳(預留)等港口的鐵路支線。 六大出省(市)通道為：溫州(長三角方向)、麗水【浙南、浙西南方向及長三角方向第二通道(經(jīng)金溫線、浙贛線)】、衢州【中西部方向(經(jīng)九景衢鐵路、武九鐵路 )】、上饒【中西部方向第二通道(經(jīng)峰福線)】、南平【閩中、閩北、中西部方向第三通道(峰福線、鷹廈線)、華北地區(qū)(京臺線)等方向】、福州(珠三角方向)等。 待鐵路網(wǎng)規(guī)劃方案確定并實施后，寧德市將形成對接國家鐵路干線網(wǎng)，面向臺灣，能夠支撐環(huán)三都澳區(qū)域臨港工業(yè)和港口發(fā)展，促進海峽西岸經(jīng)濟區(qū)東北翼中心城市和臨海、面海 、跨海城市發(fā)展戰(zhàn)略實施的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)，將為環(huán)三都澳區(qū)域的大發(fā)展創(chuàng)造良好的交通基礎(chǔ)設(shè)施和運輸條件。 會上，來自鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院、南昌鐵路局、浙江省衢州市和省有關(guān)部門、南平市政府、寧德市政府等有關(guān)負責人深入研究了衢寧鐵路建設(shè)方案;并對寧德 暨環(huán)三都澳區(qū)域鐵路網(wǎng)規(guī)劃進行進一步完善。