本文摘要：到2008年底，中國鐵路總延展里程已達16.11萬公里，運營里程達到8萬公里。到2012年，中國鐵路運營里程將達到11萬公里，電氣化率、復線率均達到50%以上，發(fā)達完善的鐵路網(wǎng)初具規(guī)模。目

到2008年底，中國鐵路總延展里程已達16.11萬公里，運營里程達到8萬公里。到2012年，中國鐵路運營里程將達到11萬公里，電氣化率、復線率均達到50%以上，發(fā)達完善的鐵路網(wǎng)初具規(guī)模。目前，中國鐵路客運專線在建規(guī)模已達1萬多公里。到2012年，將有1.3萬公里客運專線及城際鐵路投入運營，基本建成以“四縱四橫”為骨架的全國快速客運網(wǎng)，并建成長三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)及其他城市密集地區(qū)的城際鐵路系統(tǒng)。屆時，中國將形成以北京為中心到絕大部分省會城市的1小時至8小時交通圈，以上海、鄭州、武漢、廣州、西安、成都、沈陽等中心城市與周邊城市半小時至1小時的交通圈，輻射中國70%的50萬人口以上的城市，覆蓋人口達7億多。