本文摘要：近日，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)京滬高鐵固鎮(zhèn)軌道板場，連續(xù)3天打磨軌道板數(shù)量超過100塊，連續(xù)8天超過66塊，取得了較好的成績，得到京滬公司及十五局京滬局指揮部的表揚(yáng)和獎勵。前期，

近日，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)京滬高鐵固鎮(zhèn)軌道板場，連續(xù)3天打磨軌道板數(shù)量超過100塊，連續(xù)8天超過66塊，取得了較好的成績，得到京滬公司及十五局京滬局指揮部的表揚(yáng)和獎勵。前期，軌道板最重要的打磨工序，因打磨設(shè)備----數(shù)控磨床各種因素限制，造成日生產(chǎn)能力一直不穩(wěn)定，近幾個月來通過德國博格公司專家及磨床廠家協(xié)助下，在技術(shù)、機(jī)械、電氣、程序等方面不斷的調(diào)試，使得磨床在液壓系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、動力系統(tǒng)及壓縮空氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等各方面達(dá)到了較好的狀態(tài)，日生產(chǎn)能力趨于穩(wěn)定。固鎮(zhèn)軌道板場作為中鐵十五局在京滬高鐵的一個亮麗品牌，將本著“自主創(chuàng)新、技術(shù)國產(chǎn)化、工藝國情化、消化吸收再創(chuàng)新”的原則，不斷進(jìn)取。