本文摘要：記者昨日獲悉，由中鐵四局承建的地鐵環(huán)中線5304標(biāo)一工區(qū)民治站民治大道交通疏解圍擋正式開始施工，標(biāo)志著該站將全面轉(zhuǎn)入主體工程施工大決戰(zhàn)階段。民治站位于民治大道與平南鐵路交叉口

記者昨日獲悉，由中鐵四局承建的地鐵環(huán)中線5304標(biāo)一工區(qū)民治站民治大道交通疏解圍擋正式開始施工，標(biāo)志著該站將全面轉(zhuǎn)入主體工程施工大決戰(zhàn)階段。民治站位于民治大道與平南鐵路交叉口東側(cè)，車站為地下二層島式站，主體底板埋深16．93米。主體共有25米橫穿民治大道，為保障該處施工主體結(jié)構(gòu)時(shí)路面車輛正常通行，該處設(shè)計(jì)搭設(shè)加強(qiáng)型321式貝雷梁作為主體基坑臨時(shí)路面梁，分兩次反復(fù)倒邊進(jìn)行施工，此次占道時(shí)間共50天。
 
　　據(jù)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人介紹，2009年是五號(hào)線施工的關(guān)鍵年，也是攻堅(jiān)年，大部分的車站主體結(jié)構(gòu)都要完成90％以上，工期壓力極大，為確保年度工期總目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，工區(qū)年初三后就全面恢復(fù)了生產(chǎn)，并迅速上足了人力、設(shè)備，現(xiàn)場24小時(shí)持續(xù)生產(chǎn)。