本報曾報道了成灌快速客運鐵路工程郫縣安德鎮(zhèn)路段出土東漢墓的消息。昨日記者獲悉，經過30余天的考古發(fā)掘，目前，成灌鐵路沿線考古勘探工作已經全部結束。實際發(fā)掘面積達到4827平方米，清理出包括墓葬、遺址等在內的多個文物點，時代跨度從寶敦時期至唐宋。考古專家介紹，為研究成都平原早期文明的面貌與譜系留下了不可多得的寶貴材料。

　　據(jù)介紹，成灌快速客運鐵路所經區(qū)域是成都平原一帶地下文物分布最密集的區(qū)域之一，尤以古遺址、古墓葬數(shù)量為多。去年7月中旬，為配合該條鐵路的建設，保護和搶救項目可能涉及的地下文物，成都文物考古研究所對其所經區(qū)域及沿線進行了文物調查和勘測。截至昨日，考古人員清理先秦時期遺址3處、晚唐五代遺址2處、先秦至漢墓葬37座，唐宋至明15座，唐宋窯址5座，并出土了數(shù)量眾多、質地不同、器形內涵豐富的珍貴遺物。

　　值得一提的是，在沿線14號考古點出土了典型的寶敦時期陶器，有泥質和夾沙兩種，有花邊口沿罐、磨光陶、劃線紋陶等。此次寶敦時期遺址的發(fā)現(xiàn)，為研究成都平原早期文明的面貌與譜系留下了不可多得的寶貴材料。此外，12號考古點分布了3個漢墓土墩，每個土墩為一個家族墓，通過考察土墩分布和每個土墩內墓葬之間的關系，對于研究漢代家族墓以及不同家族墓地之間的關系有重要的價值。