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廣州:地鐵六號(hào)線施工進(jìn)展順利

2009-02-20 來源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:楊進(jìn) 曾衛(wèi)康
本文摘要:記者昨日從廣州地鐵總公司獲悉,昨日下午,地鐵六號(hào)線一德路站至文化公園站右線隧道成功貫通,并創(chuàng)下多個(gè)全國之最,此前,六號(hào)線東山口站左線隧道也順利貫通。該線路有5個(gè)全線之最,

記者昨日從廣州地鐵總公司獲悉,昨日下午,地鐵六號(hào)線一德路站至文化公園站右線隧道成功貫通,并創(chuàng)下多個(gè)全國之最,此前,六號(hào)線東山口站左線隧道也順利貫通。該線路有5個(gè)全線之最,甚至是全國之最。據(jù)介紹,該線路經(jīng)過的地面建筑物最密集破舊,包括解放前建筑的近10萬平方米的密集建筑,近距離穿越了人民橋橋樁和9號(hào)工程隧道。另外,記者了解到,日前,六號(hào)線東山口站左線隧道也順利貫通。

  昨日,記者從廣州市越秀區(qū)建設(shè)局獲悉,站前路改造二期工程本周日開工,越秀區(qū)市政建設(shè)部門對(duì)該路段采取部分封閉施工的方式,繼續(xù)保持該路段車輛雙向行駛。據(jù)了解,站前路改造二期施工將包括站前路、站南路十字路口——站前橫路路段,工期70天。

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廣州:地鐵六號(hào)線施工進(jìn)展順利

廣州日?qǐng)?bào)

記者昨日從廣州地鐵總公司獲悉,昨日下午,地鐵六號(hào)線一德路站至文化公園站右線隧道成功貫通,并創(chuàng)下多個(gè)全國之最,此前,六號(hào)線東山口站左線隧道也順利貫通。該線路有5個(gè)全線之最,甚至是全國之最。據(jù)介紹,該線路經(jīng)過的地面建筑物最密集破舊,包括解放前建筑的近10萬平方米的密集建筑,近距離穿越了人民橋橋樁和9號(hào)工程隧道。另外,記者了解到,日前,六號(hào)線東山口站左線隧道也順利貫通。

  昨日,記者從廣州市越秀區(qū)建設(shè)局獲悉,站前路改造二期工程本周日開工,越秀區(qū)市政建設(shè)部門對(duì)該路段采取部分封閉施工的方式,繼續(xù)保持該路段車輛雙向行駛。據(jù)了解,站前路改造二期施工將包括站前路、站南路十字路口——站前橫路路段,工期70天。