本文摘要：昨天上午，記者在西藏北路站乘8號(hào)線到人民廣場(chǎng)。9點(diǎn)40分左右，列車(chē)行駛到曲阜路站開(kāi)門(mén)上客。約三四分鐘后，列車(chē)仍然沒(méi)有啟動(dòng)，車(chē)門(mén)也沒(méi)關(guān)上。此時(shí)，列車(chē)廣播開(kāi)始提醒乘客，“由于前方

昨天上午9點(diǎn)40分，地鐵8號(hào)線信號(hào)設(shè)備發(fā)生故障，列車(chē)長(zhǎng)達(dá)1個(gè)小時(shí)無(wú)法正常運(yùn)行，事故導(dǎo)致大量乘客滯留車(chē)站。事故發(fā)生后，地鐵運(yùn)營(yíng)方采取了應(yīng)急措施，近1小時(shí)后，故障完全排除，地鐵恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。

　　勸乘客退票改乘公交

　　昨天上午，記者在西藏北路站乘8號(hào)線到人民廣場(chǎng)。9點(diǎn)40分左右，列車(chē)行駛到曲阜路站開(kāi)門(mén)上客。約三四分鐘后，列車(chē)仍然沒(méi)有啟動(dòng)，車(chē)門(mén)也沒(méi)關(guān)上。此時(shí)，列車(chē)廣播開(kāi)始提醒乘客，“由于前方故障，請(qǐng)乘客耐心等待?！北M管已過(guò)上班高峰期，地鐵車(chē)廂內(nèi)仍然十分擁擠。

　　記者隨后發(fā)現(xiàn)，相反方向列車(chē)到站后同樣因故停駛。又過(guò)去2分鐘，列車(chē)廣播，“由于前方故障，請(qǐng)有急事的乘客選擇其他地面交通方式?！辈糠殖丝妥叱鲕?chē)廂，出站換乘公交。10點(diǎn)02分，曲阜路站往市光路方向列車(chē)恢復(fù)運(yùn)行;6分鐘后，曲阜路站往人民廣場(chǎng)方向列車(chē)恢復(fù)運(yùn)行。

　　人民廣場(chǎng)站滯留數(shù)百人

　　昨天的列車(chē)故障造成8號(hào)線各車(chē)站乘客大量滯留。9點(diǎn)50分左右，由于列車(chē)遲遲無(wú)法到達(dá)，8號(hào)線人民廣場(chǎng)站站臺(tái)滯留乘客多達(dá)數(shù)百人。乘客張小姐表示，“平時(shí)這一時(shí)間段通常都是6分多鐘就有一輛，但這次等了15分鐘都不見(jiàn)列車(chē)開(kāi)來(lái)?！睋?jù)張小姐介紹，當(dāng)被告之地鐵發(fā)生故障后，站內(nèi)大部分乘客都選擇離開(kāi)車(chē)站，換乘其他交通工具。

　　面對(duì)出站的乘客，地鐵運(yùn)營(yíng)方面允許乘客全額退票;對(duì)于少數(shù)因故障可能上班遲到的乘客，地鐵站還為他們開(kāi)出“地鐵故障說(shuō)明”。同時(shí)，地鐵方面還對(duì)人民廣場(chǎng)等站點(diǎn)采取了限流措施。

　　人工實(shí)施列車(chē)折返調(diào)頭

　　地鐵運(yùn)營(yíng)公司表示，昨天8號(hào)線的事故是由于部分車(chē)站信號(hào)設(shè)備突發(fā)故障導(dǎo)致。早上9點(diǎn)40分故障發(fā)生后，地鐵運(yùn)營(yíng)方采取了應(yīng)急措施，將原來(lái)的信號(hào)自動(dòng)運(yùn)行模式改為人工作業(yè)，8號(hào)線兩端的耀華路站和市光路站均通過(guò)人工方式實(shí)施列車(chē)折返調(diào)頭，確保全線運(yùn)營(yíng)持續(xù)不斷。

　　10點(diǎn)20分至34分，故障陸續(xù)排除，運(yùn)營(yíng)逐步恢復(fù)正常。