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青島:鉆地30米為地鐵"探路" 試驗段勘探已工作結(jié)束

2009-03-04 來源:半島都市報 作者:婁花 王濱
本文摘要:市民關(guān)注的青島地鐵工程將在6月份開挖河西試驗段,試驗段目前有什么前期“動作”?3月3日下午5時,記者在青島地鐵河西試驗段探訪了解到,地鐵試驗段的70個探測點的勘探工作已經(jīng)全部結(jié)

市民關(guān)注的青島地鐵工程將在6月份開挖河西試驗段,試驗段目前有什么前期“動作”?3月3日下午5時,記者在青島地鐵河西試驗段探訪了解到,地鐵試驗段的70個探測點的勘探工作已經(jīng)全部結(jié)束,每個點鉆入地下大約30米,接下來將對取樣進(jìn)行分析。
 
    3月3日,記者在黑龍江南路中石化加油站和果品批發(fā)市場之間的空地上看到,這里有一些直徑大約8厘米的鉆孔。在空地旁邊忙著給別人修車的張先生告訴記者,這里就是地鐵試驗段的起點,一個多月以來,一直有人在這塊空地上勘探,剛剛結(jié)束。

    記者隨后聯(lián)系到地鐵公司的施工負(fù)責(zé)人,他告訴記者,試驗段開工之前的第一步就是鉆地勘探,總共鉆了70個鉆探孔,每個孔基本上鉆到地下30米處,才能取樣。鉆探目的是了解地下的地質(zhì)結(jié)構(gòu)和出水量,為6月份試驗段開挖施工做技術(shù)和數(shù)據(jù)上的準(zhǔn)備。

    地鐵試驗段長1.2公里

    記者在地鐵試驗段站點看到,站點位于河西村和河?xùn)|村交會處,東靠黑龍江南路,西側(cè)臨河,南北兩側(cè)是幾個小型鋼構(gòu)廠和批發(fā)市場。地鐵公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,試驗段全長1.2公里,是軌道交通一期工程中的一段,現(xiàn)在的位置就是將來建成后的河西站,然后再向南1.2公里就到達(dá)了地鐵建成后的長沙路站。地鐵公司的工作人員告訴記者,目前具體規(guī)劃正在編制中,工程開工后,地鐵站南北兩側(cè)將重新規(guī)劃設(shè)計,主要以商業(yè)網(wǎng)點為主。

    楊家群河靠近黑龍江南路,在河西站點南側(cè),施工人員正在對楊家群河道進(jìn)行改造 。據(jù)悉,河道整治范圍是從張村河至黑龍江南路段,全長960米,寬約12~22米。據(jù)現(xiàn)場施工人員介紹,除了對河道清淤、河底鋪砌截污外,還會對橋梁、護(hù)岸等進(jìn)行重新鋪設(shè)。地鐵就從附近經(jīng)過,等地鐵建好了,人們一出站就可以欣賞到清凌凌的河水和幽美的林蔭大道。記者沿著河西站點向南走,步行10多分鐘就到了長沙路 ,在長沙路上的建材批發(fā)市場附近,就是地鐵長沙站點所在的位置。

    勘探之后將進(jìn)行評估

    記者從市發(fā)改委了解到,2008年11月,國家發(fā)改委委托中咨公司進(jìn)行建設(shè)規(guī)劃評審,12月中咨公司來青,組織了建設(shè)規(guī)劃專家評審。今年2月9日,中咨公司撰寫完成建設(shè)規(guī)劃評審報告,在內(nèi)部審查會議通過后,上報國家發(fā)改委。同時一期工程科研、初步設(shè)計、地質(zhì)勘察等前期工作正在抓緊進(jìn)行。在報批過程中,地鐵試驗段的準(zhǔn)備工作也在進(jìn)行中。3月3日,記者從地鐵公司獲悉,目前地鐵試驗段室外勘探工作已經(jīng)完成,下一步將對勘探情況進(jìn)行評估,評估后將再進(jìn)行初步設(shè)計,之后按原計劃6月份開工建設(shè)。

    據(jù)悉,地鐵試驗段所在的軌道交通一期工程M3號線投資約130億元,其始發(fā)站為青島火車站。向東沿前海一線到匯泉廣場,經(jīng)香港路到市政府,然后向北沿南京路、黑龍江路,過李村后轉(zhuǎn)向京口路、振華路,最后到火車北站(太原路),全長25.1公里,一期工程有望于2014年建成,日輸送客流量將達(dá)23.5萬人次。

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青島:鉆地30米為地鐵"探路" 試驗段勘探已工作結(jié)束

半島都市報

市民關(guān)注的青島地鐵工程將在6月份開挖河西試驗段,試驗段目前有什么前期“動作”?3月3日下午5時,記者在青島地鐵河西試驗段探訪了解到,地鐵試驗段的70個探測點的勘探工作已經(jīng)全部結(jié)束,每個點鉆入地下大約30米,接下來將對取樣進(jìn)行分析。
 
    3月3日,記者在黑龍江南路中石化加油站和果品批發(fā)市場之間的空地上看到,這里有一些直徑大約8厘米的鉆孔。在空地旁邊忙著給別人修車的張先生告訴記者,這里就是地鐵試驗段的起點,一個多月以來,一直有人在這塊空地上勘探,剛剛結(jié)束。

    記者隨后聯(lián)系到地鐵公司的施工負(fù)責(zé)人,他告訴記者,試驗段開工之前的第一步就是鉆地勘探,總共鉆了70個鉆探孔,每個孔基本上鉆到地下30米處,才能取樣。鉆探目的是了解地下的地質(zhì)結(jié)構(gòu)和出水量,為6月份試驗段開挖施工做技術(shù)和數(shù)據(jù)上的準(zhǔn)備。

    地鐵試驗段長1.2公里

    記者在地鐵試驗段站點看到,站點位于河西村和河?xùn)|村交會處,東靠黑龍江南路,西側(cè)臨河,南北兩側(cè)是幾個小型鋼構(gòu)廠和批發(fā)市場。地鐵公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,試驗段全長1.2公里,是軌道交通一期工程中的一段,現(xiàn)在的位置就是將來建成后的河西站,然后再向南1.2公里就到達(dá)了地鐵建成后的長沙路站。地鐵公司的工作人員告訴記者,目前具體規(guī)劃正在編制中,工程開工后,地鐵站南北兩側(cè)將重新規(guī)劃設(shè)計,主要以商業(yè)網(wǎng)點為主。

    楊家群河靠近黑龍江南路,在河西站點南側(cè),施工人員正在對楊家群河道進(jìn)行改造 。據(jù)悉,河道整治范圍是從張村河至黑龍江南路段,全長960米,寬約12~22米。據(jù)現(xiàn)場施工人員介紹,除了對河道清淤、河底鋪砌截污外,還會對橋梁、護(hù)岸等進(jìn)行重新鋪設(shè)。地鐵就從附近經(jīng)過,等地鐵建好了,人們一出站就可以欣賞到清凌凌的河水和幽美的林蔭大道。記者沿著河西站點向南走,步行10多分鐘就到了長沙路 ,在長沙路上的建材批發(fā)市場附近,就是地鐵長沙站點所在的位置。

    勘探之后將進(jìn)行評估

    記者從市發(fā)改委了解到,2008年11月,國家發(fā)改委委托中咨公司進(jìn)行建設(shè)規(guī)劃評審,12月中咨公司來青,組織了建設(shè)規(guī)劃專家評審。今年2月9日,中咨公司撰寫完成建設(shè)規(guī)劃評審報告,在內(nèi)部審查會議通過后,上報國家發(fā)改委。同時一期工程科研、初步設(shè)計、地質(zhì)勘察等前期工作正在抓緊進(jìn)行。在報批過程中,地鐵試驗段的準(zhǔn)備工作也在進(jìn)行中。3月3日,記者從地鐵公司獲悉,目前地鐵試驗段室外勘探工作已經(jīng)完成,下一步將對勘探情況進(jìn)行評估,評估后將再進(jìn)行初步設(shè)計,之后按原計劃6月份開工建設(shè)。

    據(jù)悉,地鐵試驗段所在的軌道交通一期工程M3號線投資約130億元,其始發(fā)站為青島火車站。向東沿前海一線到匯泉廣場,經(jīng)香港路到市政府,然后向北沿南京路、黑龍江路,過李村后轉(zhuǎn)向京口路、振華路,最后到火車北站(太原路),全長25.1公里,一期工程有望于2014年建成,日輸送客流量將達(dá)23.5萬人次。