昨日，《鄭州市軌道交通一號線一期工程可行性研究報告》評審會在鄭州召開。來自中國地鐵工程咨詢有限責(zé)任公司、北京城建設(shè)計研究總院有限責(zé)任公司、北京交通發(fā)展研究中心、深圳市地鐵有限公司等單位的13位專家由施仲衡院士領(lǐng)銜組成專家組，對鄭州軌道交通一號線一期工程的可行性研究報告展開評審。本次評審會由國家發(fā)改委委托北京城建設(shè)計研究總院有限責(zé)任公司主辦。當(dāng)日，與會專家聽取了鄭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、客流預(yù)測成果、可研報告編制單位的匯報，并對一號線一期工程的現(xiàn)場進(jìn)行了踏勘。之后，專家組將于20日、21日分組討論，并最終形成專家意見。
 
　　北京城建設(shè)計研究總院副院長、軌道交通院院長廖國才表示：專家組將分為綜合組、土建組、設(shè)備組、經(jīng)濟(jì)組，就鄭州市軌道交通一號線一期工程建設(shè)項(xiàng)目的合理性、科學(xué)性、可行性，環(huán)保、節(jié)能、節(jié)地、節(jié)材措施的合理性、科學(xué)性，項(xiàng)目風(fēng)險安全控制與城市環(huán)保、總體規(guī)劃、文物保護(hù)的匹配性、項(xiàng)目資金的籌措和投資風(fēng)險性等多個方面進(jìn)行評估。

　　據(jù)了解，鄭州市軌道交通一號線一期工程起于鄭上路與凱旋路交叉口的凱旋路站，經(jīng)鄭上路、建設(shè)西路、碧沙崗公園、中原東路、鄭州火車站、人民路、金水路、通泰路、金水東路、東風(fēng)東路、新鄭州站至穆莊，終于圃田車輛段，路線全長25.2千米，均為地下線。途中共設(shè)車站20座，均為地下站；設(shè)停車場1座，車輛段與綜合基地1座，主變電站2座。專家組的意見將對該項(xiàng)目的建設(shè)、管理和運(yùn)營起到極大的指導(dǎo)作用。