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黑龍江:哈市今日起地鐵施工路段實(shí)施臨時(shí)交通管制

2009-03-30 來(lái)源:哈爾濱日?qǐng)?bào) 作者:石玉良 明迪 李進(jìn)勝
本文摘要:記者從市地鐵辦獲悉,隨著地鐵一期工程16個(gè)車(chē)站的相繼復(fù)工和開(kāi)工,30日起,哈爾濱市將對(duì)地鐵一期工程沿線部分道路實(shí)施臨時(shí)交通管制。根據(jù)今日發(fā)布的《關(guān)于地鐵工程施工期間市區(qū)部分道

記者從市地鐵辦獲悉,隨著地鐵一期工程16個(gè)車(chē)站的相繼復(fù)工和開(kāi)工,30日起,哈爾濱市將對(duì)地鐵一期工程沿線部分道路實(shí)施臨時(shí)交通管制。根據(jù)今日發(fā)布的《關(guān)于地鐵工程施工期間市區(qū)部分道路實(shí)施臨時(shí)交通管理措施通告》,此次臨時(shí)交通管制自2009年3月30日至2011年6月30日止,累計(jì)涉及城市道路20條,整體封閉時(shí)間達(dá)27個(gè)月。為調(diào)整交通流量,緩解沿線交通壓力,55條公交線路將作調(diào)整,部分地區(qū)將實(shí)行道路單向通行和單雙號(hào)限行。
 
  今年全線啟動(dòng)主體結(jié)構(gòu)施工

  據(jù)悉,今年哈爾濱市地鐵建設(shè)將全線啟動(dòng)主體結(jié)構(gòu)施工,涉及單體工程近40項(xiàng),包括啟動(dòng)全部車(chē)站主體施工;啟動(dòng)“7381”洞體改造和新建區(qū)間施工;啟動(dòng)車(chē)輛基地建設(shè)和實(shí)施控制中心建設(shè),實(shí)現(xiàn)主體封頂?shù)取5罔F一期工程施工“主戰(zhàn)場(chǎng)”東西大直街是哈爾濱市貫穿東西的交通大動(dòng)脈,日均通車(chē)在10萬(wàn)臺(tái)次以上,為配合地鐵一期工程施工,哈爾濱市將部分封閉東西大直街沿線道路,由此帶來(lái)的交通壓力前所未有。

  成立交通協(xié)調(diào)專(zhuān)項(xiàng)小組

  為最大限度減少交通影響,哈爾濱市成立了地鐵建設(shè)交通協(xié)調(diào)專(zhuān)項(xiàng)小組,負(fù)責(zé)地鐵施工期間的地面交通組織。市公安交警部門(mén)作為交通組織責(zé)任部門(mén),具體負(fù)責(zé)地鐵施工期間的交通組織協(xié)調(diào),并會(huì)同市地鐵辦、交通主管部門(mén),在科學(xué)預(yù)測(cè)和深入研究的基礎(chǔ)上,制訂完善區(qū)域交通組織方案、交通堵塞應(yīng)急處理方案。市地鐵辦會(huì)同各相關(guān)部門(mén)科學(xué)制訂了《哈爾濱市地鐵一期工程交通組織方案》,市建委等部門(mén)結(jié)合城市年度路網(wǎng)升級(jí)改造計(jì)劃,合理安排地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)周邊道路改造時(shí)序,對(duì)相關(guān)道路的承載能力進(jìn)行投資性提升,將承擔(dān)交通分流任務(wù)重要路段作為路網(wǎng)升級(jí)改造的重點(diǎn),全力優(yōu)化交通組織。

  數(shù)十條輔路實(shí)行單雙號(hào)運(yùn)行

  根據(jù)最終確定的方案,今年地鐵一期工程自2009年3月30日至2011年6月30日實(shí)行封閉,整體封閉時(shí)間約27個(gè)月,期間累計(jì)封閉道路近20條,創(chuàng)哈爾濱市單項(xiàng)工程封閉道路歷史之最。同時(shí),市交通局和公安交警部門(mén)對(duì)沿線55條公交線路進(jìn)行系統(tǒng)性調(diào)整;對(duì)施工期間的車(chē)輛實(shí)行流向性疏導(dǎo);對(duì)地鐵沿線的數(shù)十條輔路實(shí)行車(chē)輛單雙號(hào)運(yùn)行和道路單向通行;對(duì)施工期間的沿線道路采取圍擋性防護(hù),保證相鄰道路的車(chē)輛通行安全。

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黑龍江:哈市今日起地鐵施工路段實(shí)施臨時(shí)交通管制

哈爾濱日?qǐng)?bào)

記者從市地鐵辦獲悉,隨著地鐵一期工程16個(gè)車(chē)站的相繼復(fù)工和開(kāi)工,30日起,哈爾濱市將對(duì)地鐵一期工程沿線部分道路實(shí)施臨時(shí)交通管制。根據(jù)今日發(fā)布的《關(guān)于地鐵工程施工期間市區(qū)部分道路實(shí)施臨時(shí)交通管理措施通告》,此次臨時(shí)交通管制自2009年3月30日至2011年6月30日止,累計(jì)涉及城市道路20條,整體封閉時(shí)間達(dá)27個(gè)月。為調(diào)整交通流量,緩解沿線交通壓力,55條公交線路將作調(diào)整,部分地區(qū)將實(shí)行道路單向通行和單雙號(hào)限行。
 
  今年全線啟動(dòng)主體結(jié)構(gòu)施工

  據(jù)悉,今年哈爾濱市地鐵建設(shè)將全線啟動(dòng)主體結(jié)構(gòu)施工,涉及單體工程近40項(xiàng),包括啟動(dòng)全部車(chē)站主體施工;啟動(dòng)“7381”洞體改造和新建區(qū)間施工;啟動(dòng)車(chē)輛基地建設(shè)和實(shí)施控制中心建設(shè),實(shí)現(xiàn)主體封頂?shù)?。地鐵一期工程施工“主戰(zhàn)場(chǎng)”東西大直街是哈爾濱市貫穿東西的交通大動(dòng)脈,日均通車(chē)在10萬(wàn)臺(tái)次以上,為配合地鐵一期工程施工,哈爾濱市將部分封閉東西大直街沿線道路,由此帶來(lái)的交通壓力前所未有。

  成立交通協(xié)調(diào)專(zhuān)項(xiàng)小組

  為最大限度減少交通影響,哈爾濱市成立了地鐵建設(shè)交通協(xié)調(diào)專(zhuān)項(xiàng)小組,負(fù)責(zé)地鐵施工期間的地面交通組織。市公安交警部門(mén)作為交通組織責(zé)任部門(mén),具體負(fù)責(zé)地鐵施工期間的交通組織協(xié)調(diào),并會(huì)同市地鐵辦、交通主管部門(mén),在科學(xué)預(yù)測(cè)和深入研究的基礎(chǔ)上,制訂完善區(qū)域交通組織方案、交通堵塞應(yīng)急處理方案。市地鐵辦會(huì)同各相關(guān)部門(mén)科學(xué)制訂了《哈爾濱市地鐵一期工程交通組織方案》,市建委等部門(mén)結(jié)合城市年度路網(wǎng)升級(jí)改造計(jì)劃,合理安排地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)周邊道路改造時(shí)序,對(duì)相關(guān)道路的承載能力進(jìn)行投資性提升,將承擔(dān)交通分流任務(wù)重要路段作為路網(wǎng)升級(jí)改造的重點(diǎn),全力優(yōu)化交通組織。

  數(shù)十條輔路實(shí)行單雙號(hào)運(yùn)行

  根據(jù)最終確定的方案,今年地鐵一期工程自2009年3月30日至2011年6月30日實(shí)行封閉,整體封閉時(shí)間約27個(gè)月,期間累計(jì)封閉道路近20條,創(chuàng)哈爾濱市單項(xiàng)工程封閉道路歷史之最。同時(shí),市交通局和公安交警部門(mén)對(duì)沿線55條公交線路進(jìn)行系統(tǒng)性調(diào)整;對(duì)施工期間的車(chē)輛實(shí)行流向性疏導(dǎo);對(duì)地鐵沿線的數(shù)十條輔路實(shí)行車(chē)輛單雙號(hào)運(yùn)行和道路單向通行;對(duì)施工期間的沿線道路采取圍擋性防護(hù),保證相鄰道路的車(chē)輛通行安全。