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青島地鐵規(guī)劃8條線路 一期投資約為130億

2009-04-03 來源:青島財(cái)經(jīng)日報(bào) 作者:未知
本文摘要:青島地鐵一期工程將在明年正式開工,2014年建成,長度是25.1公里,投資約130億元,設(shè)22個站點(diǎn)。青島地鐵工程資金來源中,市政府將出資45%,其余依靠銀行貸款。 據(jù)了解,青

青島地鐵一期工程將在明年正式開工,2014年建成,長度是25.1公里,投資約130億元,設(shè)22個站點(diǎn)。青島地鐵工程資金來源中,市政府將出資45%,其余依靠銀行貸款。

    據(jù)了解,青島市政府確定的地鐵線路規(guī)劃共有8條線路,預(yù)計(jì)2050年全部完成。隨著青島市城市建設(shè)和發(fā)展,有可能會對現(xiàn)有規(guī)劃進(jìn)行一些調(diào)整和完善,其中1號線到5號線主要在市區(qū)內(nèi),6、7號線主要是在黃島區(qū),8號線是青島火車北站向西跨海以后到城陽紅島再往北,一直到即墨市南泉鎮(zhèn),8條線路全長231.5公里。

    青島地鐵工程建設(shè)今年主要是試驗(yàn)段的建設(shè),大約開工時(shí)間是今年6月份。正式開工是明年。一期工程是3號線,二期工程是2號線的一部分。試驗(yàn)段位于黑龍江路、長沙路到規(guī)劃的鄭州路交界點(diǎn),初步設(shè)計(jì)和指揮工作已經(jīng)完成,土地預(yù)審包括一些規(guī)劃也都已經(jīng)得到了批準(zhǔn)。地鐵工程為什么要提前做試驗(yàn)段?

    青島地鐵公司經(jīng)理李建國介紹,整個地鐵建設(shè)非常復(fù)雜,選擇這一段是為了取得新的試驗(yàn)數(shù)據(jù),為全面的工程做好準(zhǔn)備,另外試驗(yàn)段和整個地鐵的建設(shè)戰(zhàn)線很長,工期也很長,工程非常復(fù)雜,需要外部配合的方面非常多,我們通過試驗(yàn)段的拆遷、交通治理等工作,為以后項(xiàng)目的施工積累經(jīng)驗(yàn)。

    全市規(guī)劃8條地鐵線2050年全完工

    青島地鐵整個項(xiàng)目手續(xù)的批復(fù)現(xiàn)在怎樣?李建國表示,青島市軌道交通這個項(xiàng)目得到了國家各個方面的大力支持,去年9月份上報(bào)國家以后,國家發(fā)改委馬上委托中咨公司組織專家來到青島。目前專家非常支持青島地鐵的建設(shè),中咨公司出具的報(bào)告也同意開工建設(shè)?,F(xiàn)在國家發(fā)改委正在征求其他相關(guān)部委的意見,預(yù)計(jì)很快就會有批復(fù)。李建國還向記者詳細(xì)介紹了試驗(yàn)段的設(shè)計(jì)、投資情況,他講到,今年6月即將開工的試驗(yàn)段工程位于黑龍江路西側(cè),鄭州路和長沙路交匯處,為地下雙層島式車站,車站長200米,建筑總面積約為10640平方米,區(qū)間長1150米。試驗(yàn)段總投資約2.9億元。

    去年12月份,本市完成了試驗(yàn)段選址初步方案,經(jīng)市政府專題會議,確定了河西站及長沙路站至河西站區(qū)間段作為試驗(yàn)段工程選址。目前完成了地質(zhì)勘察工作、項(xiàng)目立項(xiàng)和可行性研究,土地預(yù)審和規(guī)劃選址獲得了市相關(guān)部門批復(fù),初步設(shè)計(jì)已基本完成,施工階段招標(biāo)及施工場地準(zhǔn)備等工作已全面展開。下一步將抓緊按基本建設(shè)程序推進(jìn)。

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青島地鐵規(guī)劃8條線路 一期投資約為130億

青島財(cái)經(jīng)日報(bào)

青島地鐵一期工程將在明年正式開工,2014年建成,長度是25.1公里,投資約130億元,設(shè)22個站點(diǎn)。青島地鐵工程資金來源中,市政府將出資45%,其余依靠銀行貸款。

    據(jù)了解,青島市政府確定的地鐵線路規(guī)劃共有8條線路,預(yù)計(jì)2050年全部完成。隨著青島市城市建設(shè)和發(fā)展,有可能會對現(xiàn)有規(guī)劃進(jìn)行一些調(diào)整和完善,其中1號線到5號線主要在市區(qū)內(nèi),6、7號線主要是在黃島區(qū),8號線是青島火車北站向西跨海以后到城陽紅島再往北,一直到即墨市南泉鎮(zhèn),8條線路全長231.5公里。

    青島地鐵工程建設(shè)今年主要是試驗(yàn)段的建設(shè),大約開工時(shí)間是今年6月份。正式開工是明年。一期工程是3號線,二期工程是2號線的一部分。試驗(yàn)段位于黑龍江路、長沙路到規(guī)劃的鄭州路交界點(diǎn),初步設(shè)計(jì)和指揮工作已經(jīng)完成,土地預(yù)審包括一些規(guī)劃也都已經(jīng)得到了批準(zhǔn)。地鐵工程為什么要提前做試驗(yàn)段?

    青島地鐵公司經(jīng)理李建國介紹,整個地鐵建設(shè)非常復(fù)雜,選擇這一段是為了取得新的試驗(yàn)數(shù)據(jù),為全面的工程做好準(zhǔn)備,另外試驗(yàn)段和整個地鐵的建設(shè)戰(zhàn)線很長,工期也很長,工程非常復(fù)雜,需要外部配合的方面非常多,我們通過試驗(yàn)段的拆遷、交通治理等工作,為以后項(xiàng)目的施工積累經(jīng)驗(yàn)。

    全市規(guī)劃8條地鐵線2050年全完工

    青島地鐵整個項(xiàng)目手續(xù)的批復(fù)現(xiàn)在怎樣?李建國表示,青島市軌道交通這個項(xiàng)目得到了國家各個方面的大力支持,去年9月份上報(bào)國家以后,國家發(fā)改委馬上委托中咨公司組織專家來到青島。目前專家非常支持青島地鐵的建設(shè),中咨公司出具的報(bào)告也同意開工建設(shè)?,F(xiàn)在國家發(fā)改委正在征求其他相關(guān)部委的意見,預(yù)計(jì)很快就會有批復(fù)。李建國還向記者詳細(xì)介紹了試驗(yàn)段的設(shè)計(jì)、投資情況,他講到,今年6月即將開工的試驗(yàn)段工程位于黑龍江路西側(cè),鄭州路和長沙路交匯處,為地下雙層島式車站,車站長200米,建筑總面積約為10640平方米,區(qū)間長1150米。試驗(yàn)段總投資約2.9億元。

    去年12月份,本市完成了試驗(yàn)段選址初步方案,經(jīng)市政府專題會議,確定了河西站及長沙路站至河西站區(qū)間段作為試驗(yàn)段工程選址。目前完成了地質(zhì)勘察工作、項(xiàng)目立項(xiàng)和可行性研究,土地預(yù)審和規(guī)劃選址獲得了市相關(guān)部門批復(fù),初步設(shè)計(jì)已基本完成,施工階段招標(biāo)及施工場地準(zhǔn)備等工作已全面展開。下一步將抓緊按基本建設(shè)程序推進(jìn)。