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鐵路充分利用新圖和新線運(yùn)能應(yīng)對客流高峰

2009-04-03 來源:人民鐵道報(bào) 作者:焦健
本文摘要:近日,全國大部分地區(qū)氣溫回升,濃濃春意再次回到人們身邊,又恰逢清明節(jié)小長假來臨,很多人選擇出門旅游或探親。部分地區(qū)出現(xiàn)火車票銷售火爆場面,鐵路即將迎來春運(yùn)之后的又一個(gè)客流
近日,全國大部分地區(qū)氣溫回升,濃濃春意再次回到人們身邊,又恰逢清明節(jié)小長假來臨,很多人選擇出門旅游或探親。部分地區(qū)出現(xiàn)火車票銷售火爆場面,鐵路即將迎來春運(yùn)之后的又一個(gè)客流高峰。對此,鐵路部門充分利用新圖能力,加大對新增客運(yùn)產(chǎn)品的宣傳力度,并著重增加管內(nèi)旅客輸送能力,有的放矢地做好清明假日旅客運(yùn)輸工作。
               
    今年清明節(jié)正值鐵路新舊圖交替期間。4月1日實(shí)施的新運(yùn)行圖極大地提升了全路直通運(yùn)輸能力,尤其是石太、合武兩條鐵路客運(yùn)專線的開通運(yùn)營,立即成為社會各界熱議的焦點(diǎn)。各地政府也抓住這一時(shí)機(jī),紛紛大打旅游消費(fèi)牌。據(jù)悉,山西省將對周邊省區(qū),尤其是北京、天津等重點(diǎn)客源市場,發(fā)行總額為1000萬元的旅游消費(fèi)券;推出了多處景區(qū)半價(jià)優(yōu)惠、與北京市互送旅游景區(qū)門票等一系列措施,吸引外地游客。同時(shí),合武客運(yùn)專線受到了安徽、湖北人民的歡迎,兩地政府也借此機(jī)會組織了各類營銷活動,以拉動自身旅游消費(fèi)的增長。
               
    路地雙方的共同營銷促使清明假日客流如期而至。據(jù)記者調(diào)查,目前,北京至太原、武漢至上海間的動車組列車車票銷售火爆。另外,上海、廣州、沈陽等掃墓、春游客流出行集中的區(qū)段,短途車票也比較緊俏。
               
    記者從鐵道部了解到,針對清明小長假短途旅客驟增的特點(diǎn),加之新圖對直通運(yùn)輸能力的提升,今年清明小長假不再增加直通旅客列車。但各鐵路局都在深入調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,采取了增開臨客、客車套跑、擴(kuò)大編組、加掛車輛等措施,增加管內(nèi)旅客輸送能力,特別是增加大城市與周邊風(fēng)景區(qū)間、城市群內(nèi)大中城市間的運(yùn)能,并且儲備運(yùn)能,準(zhǔn)備隨時(shí)增開客車和加掛車輛,應(yīng)對突發(fā)情況和客流高峰。 

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鐵路充分利用新圖和新線運(yùn)能應(yīng)對客流高峰

人民鐵道報(bào)

近日,全國大部分地區(qū)氣溫回升,濃濃春意再次回到人們身邊,又恰逢清明節(jié)小長假來臨,很多人選擇出門旅游或探親。部分地區(qū)出現(xiàn)火車票銷售火爆場面,鐵路即將迎來春運(yùn)之后的又一個(gè)客流高峰。對此,鐵路部門充分利用新圖能力,加大對新增客運(yùn)產(chǎn)品的宣傳力度,并著重增加管內(nèi)旅客輸送能力,有的放矢地做好清明假日旅客運(yùn)輸工作。
               
    今年清明節(jié)正值鐵路新舊圖交替期間。4月1日實(shí)施的新運(yùn)行圖極大地提升了全路直通運(yùn)輸能力,尤其是石太、合武兩條鐵路客運(yùn)專線的開通運(yùn)營,立即成為社會各界熱議的焦點(diǎn)。各地政府也抓住這一時(shí)機(jī),紛紛大打旅游消費(fèi)牌。據(jù)悉,山西省將對周邊省區(qū),尤其是北京、天津等重點(diǎn)客源市場,發(fā)行總額為1000萬元的旅游消費(fèi)券;推出了多處景區(qū)半價(jià)優(yōu)惠、與北京市互送旅游景區(qū)門票等一系列措施,吸引外地游客。同時(shí),合武客運(yùn)專線受到了安徽、湖北人民的歡迎,兩地政府也借此機(jī)會組織了各類營銷活動,以拉動自身旅游消費(fèi)的增長。
               
    路地雙方的共同營銷促使清明假日客流如期而至。據(jù)記者調(diào)查,目前,北京至太原、武漢至上海間的動車組列車車票銷售火爆。另外,上海、廣州、沈陽等掃墓、春游客流出行集中的區(qū)段,短途車票也比較緊俏。
               
    記者從鐵道部了解到,針對清明小長假短途旅客驟增的特點(diǎn),加之新圖對直通運(yùn)輸能力的提升,今年清明小長假不再增加直通旅客列車。但各鐵路局都在深入調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,采取了增開臨客、客車套跑、擴(kuò)大編組、加掛車輛等措施,增加管內(nèi)旅客輸送能力,特別是增加大城市與周邊風(fēng)景區(qū)間、城市群內(nèi)大中城市間的運(yùn)能,并且儲備運(yùn)能,準(zhǔn)備隨時(shí)增開客車和加掛車輛,應(yīng)對突發(fā)情況和客流高峰。