津保鐵路4月開建 2011年建成

近日從鐵路部門獲悉，列入天津市20項(xiàng)重大交通項(xiàng)目之一的津保鐵路各項(xiàng)籌備工作進(jìn)展順利，環(huán)評(píng)、規(guī)劃設(shè)計(jì)已基本完成。根據(jù)計(jì)劃，津保鐵路將于本月正式開建，預(yù)計(jì)2011年建成通車，從而打通天津以西方向的鐵路大通道。屆時(shí)，天津市民乘火車去保定不需再繞行北京，僅需40分鐘左右，更加快速便捷。

　　據(jù)介紹，津保鐵路工程總投資約240億元，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。津保鐵路自天津西站高速車場引出，至武清區(qū)王慶坨鎮(zhèn)道溝子村后進(jìn)入河北省，經(jīng)霸州、雄縣、白洋淀終至保定，線路全長155.86公里。同時(shí)，根據(jù)客貨兼顧的原則，將新建北倉北經(jīng)山嶺子終至胡張莊線路所的貨運(yùn)聯(lián)絡(luò)線，線路全長41.65公里。津保鐵路天津段今年計(jì)劃投資23億元，主要進(jìn)行路基和橋梁下部工程建設(shè)。

    據(jù)了解，目前，天津東、北、南三個(gè)方向均已有高速動(dòng)車開行，而往西的鐵路僅有一條津霸鐵路，且該鐵路主要承擔(dān)貨運(yùn)任務(wù)。目前從天津乘火車至保定，都需要繞行北京或廊坊，至少需2.5小時(shí)。2011年津保鐵路建成通車后，天津鐵路樞紐將完成由“Y”字形至“十”字形的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)東、西、南、北均有動(dòng)車組通行，優(yōu)化環(huán)渤海核心區(qū)域的鐵路路網(wǎng)，增強(qiáng)天津及濱海新區(qū)對(duì)周邊地區(qū)的服務(wù)和輻射能力。

    今年內(nèi)開建的部分鐵路項(xiàng)目：

    西安鐵路局將建關(guān)中城際鐵路網(wǎng):西安鐵路局局長龍京4日在接受媒體采訪時(shí)表示，西安將建設(shè)“關(guān)中城市群城際鐵路”，將省內(nèi)各城市緊密連接在一起，真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)互動(dòng)、全省大發(fā)展。關(guān)中城際鐵路網(wǎng)計(jì)劃在“十二五”期間分期開工建成。包括新建西安—藍(lán)田、臨潼—渭南、西安—周至、西安城區(qū)—機(jī)場—法門寺、西安—高陵—閻良—富平、西安—銅川6條城際鐵路，形成關(guān)中地區(qū)一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。其中新建的西安寶雞客運(yùn)專線，運(yùn)行最高時(shí)速可達(dá)到350公里，西安至寶雞不到30分鐘。

    甘肅將構(gòu)建以蘭州為中心的2小時(shí)鐵路交通圈:據(jù)甘肅省政府報(bào)道，甘肅省未來幾年將以建設(shè)鐵路新線和提高既有鐵路運(yùn)行速度為重點(diǎn)，增加鐵路通達(dá)深度，完善鐵路骨架網(wǎng)，逐步形成以蘭州為中心的2小時(shí)鐵路交通圈。甘肅省近日發(fā)出《關(guān)于進(jìn)一步加快鐵路建設(shè)的通知》，將按照適度超前的原則，全力構(gòu)建全省鐵路“四大通道”，即快速客運(yùn)通道、東西大通道、出省通道和資源開發(fā)通道。 通過“四大通道”建設(shè)，盡快實(shí)現(xiàn)鐵路干線省境內(nèi)快速化、大能力化和樞紐客貨列車分流、集裝箱運(yùn)輸集散口岸化，逐步形成以蘭州為中心的2小時(shí)鐵路交通圈，實(shí)現(xiàn)全省14個(gè)市州全部通鐵路的目標(biāo)。

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   九景衢鐵路建設(shè)啟動(dòng)時(shí)速最高可達(dá)250公里:九景衢鐵路鄱陽段全長約57公里，途經(jīng)該縣金盤嶺、田畈街、柘港、油墩街、響水灘、銀寶湖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，設(shè)計(jì)時(shí)速最高可達(dá)250公里。江西段沿線有廬山所在地九江、中國最大淡水湖――鄱陽湖、中國瓷都景德鎮(zhèn)和中國最美麗的鄉(xiāng)村婺源。此鐵路將建設(shè)為以客運(yùn)為主，兼顧貨運(yùn)的旅游線路。據(jù)悉，目前這條鐵路正在初步勘測階段，大約在5月份進(jìn)行定測，預(yù)計(jì)在6月左右啟動(dòng)沿線征地工作。九景衢鐵路從銅九鐵路湖口站引出，途經(jīng)都昌、鄱陽，在景德鎮(zhèn)市與贛皖線交叉，向東延伸至婺源、德興，最后進(jìn)入浙江省境內(nèi)。

    京福高速鐵路南平段年底開工:南平市政府相關(guān)部門近日透露,京福高速鐵路南平段將于年底開工。據(jù)悉,為加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),南平市政府上周已與聯(lián)華信托和中信銀行簽訂了總計(jì)40億元的戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)了解,京福高速鐵路是從北京至福州的鐵路快速大通道,按時(shí)速350公里、雙線電氣化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。建成后,從福州坐火車到北京,將從目前的19小時(shí)15分鐘縮短至不到10小時(shí)。