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罕見“十字鐵路” 昆明運行50年

2009-04-15 來源:昆明日報 作者:未知
本文摘要:兩條不同軌距的鐵路平面交叉,即使在全世界也是獨一無二的,但它在昆明已安全運行50年。近日,彩龍網(wǎng)友“鐵色高原”說在昆明岷山下,有一處十分罕見的“十字形鐵路”,由于城市建設(shè)的

兩條不同軌距的鐵路平面交叉,即使在全世界也是獨一無二的,但它在昆明已安全運行50年。近日,彩龍網(wǎng)友“鐵色高原”說在昆明岷山下,有一處十分罕見的“十字形鐵路”,由于城市建設(shè)的原因正面臨被拆除的危險。走出岷山公交站,往右不到100米就有一條橫穿公路的鐵路線,這就是由昆明西站接軌至云南冶煉廠的云銅專用鐵路線。然后順著鐵路線再往右直走大約300米,就會發(fā)現(xiàn)有另一條鐵路線呈90度角穿過了云銅專線,并與其形成了一個罕見的平面交叉十字形鐵路路口,這就是著名的岷山“十字形鐵路”。

    根據(jù)資料記載,中國共有3處鐵路平面十字交叉路口,岷山“十字形鐵路”正是其中之一。昆明由于種種歷史的原因,是目前全國唯一擁有米軌、寸軌、準軌3軌并存的城市。在這里,昆河米軌自東向西,云銅準軌自南向北,準軌與米軌垂直交叉形成“十字形”鐵路。專家介紹,可以毫不夸張地說,這類型的鐵路平面十字交叉即使在全世界也是獨一無二的。

    “十字形鐵路”在昆明雖然少有人知曉,但是在全國乃至全世界卻早已聲名在外。據(jù)鐵警介紹,經(jīng)常會有鐵路學(xué)院的師生專程前來參觀學(xué)習(xí),而慕名而來的外國學(xué)者和專家也不在少數(shù)。因為“十字形鐵路”的著名不僅是因為它獨特的外觀,更是由于它深厚的歷史文化背景和領(lǐng)先的科學(xué)技術(shù)含量。據(jù)鐵警介紹,自50年代末以來,“十字形鐵路”從未發(fā)生過任何事故,這也是它的建設(shè)技術(shù)堪稱當(dāng)時世界領(lǐng)先的證明。

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罕見“十字鐵路” 昆明運行50年

昆明日報

兩條不同軌距的鐵路平面交叉,即使在全世界也是獨一無二的,但它在昆明已安全運行50年。近日,彩龍網(wǎng)友“鐵色高原”說在昆明岷山下,有一處十分罕見的“十字形鐵路”,由于城市建設(shè)的原因正面臨被拆除的危險。走出岷山公交站,往右不到100米就有一條橫穿公路的鐵路線,這就是由昆明西站接軌至云南冶煉廠的云銅專用鐵路線。然后順著鐵路線再往右直走大約300米,就會發(fā)現(xiàn)有另一條鐵路線呈90度角穿過了云銅專線,并與其形成了一個罕見的平面交叉十字形鐵路路口,這就是著名的岷山“十字形鐵路”。

    根據(jù)資料記載,中國共有3處鐵路平面十字交叉路口,岷山“十字形鐵路”正是其中之一。昆明由于種種歷史的原因,是目前全國唯一擁有米軌、寸軌、準軌3軌并存的城市。在這里,昆河米軌自東向西,云銅準軌自南向北,準軌與米軌垂直交叉形成“十字形”鐵路。專家介紹,可以毫不夸張地說,這類型的鐵路平面十字交叉即使在全世界也是獨一無二的。

    “十字形鐵路”在昆明雖然少有人知曉,但是在全國乃至全世界卻早已聲名在外。據(jù)鐵警介紹,經(jīng)常會有鐵路學(xué)院的師生專程前來參觀學(xué)習(xí),而慕名而來的外國學(xué)者和專家也不在少數(shù)。因為“十字形鐵路”的著名不僅是因為它獨特的外觀,更是由于它深厚的歷史文化背景和領(lǐng)先的科學(xué)技術(shù)含量。據(jù)鐵警介紹,自50年代末以來,“十字形鐵路”從未發(fā)生過任何事故,這也是它的建設(shè)技術(shù)堪稱當(dāng)時世界領(lǐng)先的證明。